CAMBIO SCARPINE ALLA BAMBINA

Bah, io le cambio in coppia! Mi risulta ci sia qualcuno che riesce a fare due a uno.... :?: :?: :?: Come faccia, ninzò!
Comunque, dato che non ho visto le tue gomme (e non sono un tecnico), dovrai fidarti del tuo "scarpivendolo". Posso solamente dirti che io non sono mai riuscito a portare le gomme a 10000 km!!! Con le Metzeller arrivavo (alla canna del gas) a 8500-9000 km. La volta di Caponord ho tirato i 10000, contento per le condizioni dell'anteriore che sembrava...intonsa; Orrore era sì intonsa esteticamente, ma era diventata ...marmo!
Dal mio punto di vista ti consiglierei le Dunlop Roadsmart, un prodotto bimescola: a tutt'oggi con 8000 km circa hanno ancora una spetto pregevole ed una tenuta fantastica. Puoi chiedere a Mauro (Lagunaseca) un prezzo. Per il montaggio ti manda da un suo vicino. Altra gommina da buone prestazioni è la Pirelli Angel/Devil, nuova, ma chi l'ha provata giura sulla perfezione del prodotto: non ne conosco ancora la durata. Ciao e a presto.
Wlady

Stellona ha scritto: ...

una domanda da chi non ha mai avuto una moto, cioe' io...
ma non mettetevi a ridere pero'!

la settimana prossima devo fare tagliando dei 10000,
la gomma dietro e' consumata parecchio, mentre quella davanti sembra
ancora a posto.
vorrei sapere... bisogna sempre e soltanto cambiarle tutte e due le gomme?

e perchè mai ridere ?
E' una ragionevole domanda più che utile !

IMHO:
la gomma anteriore, per buona che sia e ammesso che sia buona anche di mescola, puo' percorrere ancora 2000 (3000 ?) km; quindi:
1 - quanto tempo ci impieghi a coprire quella distanza ?
2 - non è che tra un paio di mesi (max 3) ti trovi di nuovo dal gommista ?
3 - appena la temperatura meteo aumenta, la gomma degrada più rapidamente !
4 - per il mio animalesco modo di guidare, la gomma anteriore è meglio che sia sempre un po'
più "a posto" di quella posteriore

CAMBIA ENTRAMBE (Lagunaseca commercializza le Dunlop che tanto soddisfano il
nostro Norge ... e si sa che lui, il Norge, è uno che ne sa ... ma anche Mauro dice
che la Roadmsart è una gomma migliore della Metzeler)

Ah sì, dimenticavo, Ricoradti che alle gomme ci sei appeso, che tu spinga forte oppure no. Se ti "va via" il posteriore il mezzo lo recuperi; ma se ti scappa l'anteriore...
A prima vista (per quelli che "piegano"), la ruota posteriore rischia di lavorare su tutta la superficie, mentre l'anteriore lascia ancora un pelino di margine inutilizzato. Questo è dovuto alla sezione del battistrada. Non ci si deve lasciare convincere dai "pelini" che si ergono a dire "..vedi che sono ancora buona..": le gomme percorrono lo stesso kilometraggio!
Poi mi pare che tu utilizzi la moto con la gentil donzella al seguito: anche da ciò dipende la maggior usura del posteriore.

Norge in piega ha scritto:..... .....Se ti "va via" il posteriore il mezzo lo recuperi; ma se ti scappa l'anteriore... ...

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...non mi scappa più... :rotfl.rotfl: :rotfl.rotfl: ...





ok, va bene....uso la turca esterna.... :wc:

ok ragazzi ! GRAZIE per le vostre spiegazioni.
telefonero' a MAURO per le DUNLOP.
mi diceva ottovolante che ha un gommista vicino al suo negozio che te le monta
al volo , :augen: basta prendere appuntamento

A proposito, ci sono anche le Dunlop Sportmax Qualifier. Non mi pare siano bi-mescola...

no bimescola...

forse con quelle riuscirei a tirare a 180 il curvone prima del rettilineo di Caorso...

:D

:affraid: :affraid: :affraid: . :motocool: :motocool: :alt: :alt: :alt:

:ciao: :ciauz:

Eccomi, le gomme sono decisamente finite!
Al rientro dal "girello del lavoratore" le gommine hanno percorso circa 11000 km. (scarsi). Hanno dato il tutto, ma stasera sulle ultime curvette a Gaverina Terme, mi hanno ...mollato! Il dietro è diventato slick, e non tiene più una mazza, l'anteriore, che a vista sembra ancora bello, è come se fosse di...marmo. Sono comunque contento, perchè quello che mi hanno permesso è certamente molto. Domani, ciac si gira, altra coppia di scarpine per la bimba!

Beh Vladi....11000km del tuo passo.......è una bel kilometraggio.... :coolcool:

Wobos ha scritto:Beh Vladi....11000km del tuo passo.......è una bel kilometraggio.... :coolcool:

Già, vuol dire che con me ne fanno almeno 15000 :lachen: :lachen: :lachen:

Norge in piega ha scritto:Eccomi, le gomme sono decisamente finite!
Al rientro dal "girello del lavoratore" le gommine hanno percorso circa 11000 km. (scarsi). Hanno dato il tutto, ma stasera sulle ultime curvette a Gaverina Terme, mi hanno ...mollato! Il dietro è diventato slick, e non tiene più una mazza, l'anteriore, che a vista sembra ancora bello, è come se fosse di...marmo. Sono comunque contento, perchè quello che mi hanno permesso è certamente molto. Domani, ciac si gira, altra coppia di scarpine per la bimba!

11000 ??? :affraid:

ma come??? come fai?

Io sono manco a 6000 e con l'anteriore a portarlo alla morte non arriverò a 8000 :deepcry:

.....eppoi che son già contento, coi marmini di serie all'anteriore ci ho fatto 6000....

Stellassa.....te sbaje e mutor............Guzzi e via di risparmio!!! :-L:

Wobos ha scritto:Stellassa.....te sbaje e mutor............Guzzi e via di risparmio!!! :-L:

Guarda Wuobbyna, tutta questa durata io non la vedo ... forse è capitato solo a me, ma io con le Metzeler dopo 8000 km sono già alla frutta: la gomma dietro è scalinata in un modo incredibile e in curva quando vai un po' giù, ma nemmeno tanto, mica sono Norge io, la senti scivolare .... mah

Io con i Metz ero arrivato attorno ai 10000...in condizioni pietose...nel senso che non tenevano più....prova a cambiare no?... :D

golia ha scritto:
11000 ??? :affraid:

ma come??? come fai?

Io sono manco a 6000 e con l'anteriore a ...

Il Norge ha uno stile di guida "levitale" ...




nel senso che le gommine gli servono solo per tenere in piedi la moto quando è ferma ...



mentre quando è in movimento ... non tocca asfalto, idicezi processo di levitazione :rotfl.rotfl:

Norge in piega ha scritto:Eccomi, le gomme sono decisamente finite! ... Domani, ciac si gira, altra coppia di scarpine per la bimba!

Medesimo set o prevedi di andare sul super racing ... le qualifier ?

Richiesto al mio "spacciatore" le qualifer 2 :monkey: : non ce ne sono neppure in Dunlop!!! :affraid: :affraid: :affraid:

Allora ho risolto così: se per venerdì non arrivano le qualifier 2, monto ancora le road smart e mi accatto le qualifier da montare più avanti...un paio di mesi...tre... :motocool: :motocool: :motocool:

Norge in piega ha scritto:Richiesto al mio "spacciatore" le qualifer 2 :monkey: : non ce ne sono neppure in Dunlop!!! :affraid: :affraid: :affraid:

Allora ho risolto così: se per venerdì non arrivano le qualifier 2, monto ancora le road smart e mi accatto le qualifier da montare più avanti...un paio di mesi...tre... :motocool: :motocool: :motocool:

Hai provato a sentire da Bellaria gomme? (tel 0541331483)
E' un negozio strepitoso, in riviera romagnola, che spedisce anche, con prezzi da urlo (in convenzione col forum Triunz ma anche su ebay).
E' stra-fornito di Dunlop, ma nn ho chiesto io perchè non so le tue misure .....(di gomme :D ).
Io le mie Roadsmart le ho prese li a 230 euri montate... spettacolo!!

:key: Domani si fa il cambio, non di stagione, ma di scarpine!!! :key:

E ho ordinato una coppia di "Qualifier R2", non si sa mai... :-L: :-L: :-L:

Ho guardato e mi sono informato: Non hanno le "Qualifier R2" :monkey: :monkey: :monkey: , hanno solamente le "RR"; Il prezzo è sì, 230 eurozzi + trasporto 15 eurozzi, poi c'è il montaggio .
Ergo le pago meno dal mio spacciatore che, cosa non indifferente, è sotto casa...

Comunque un grazie lo stesso!

ENTHUSIASMANTI :cheers:


Dopo 9150 Km percorsi con le Z6, ridotte a slick dopo l'enthusiastico compelanno,
oggi sono andato dal pusher del Norge in Piega ... mi ha montato le DUNLOP ROADSMART !!!

Tornato per stradotte e stradine, sono rientrato dalla Iseo - Polaveno - Gardone
il Norge mi aveva avvisato ... occhio che "ciapano"
sembra che ti tirino giù, ma tu fidati ...

Prime impressioni ... solo 2 al momento:
sensibile maggiore rapidità nel cambio di direzione
avantreno più guidabile

insomma, al momento ho apprezzato molto più efficace e mi ha molto favorevolmente
impressionato la "gommina davanti".

Grazie Wlady !!! (non solo per il consiglio, ma anche per la compagnia e ... )

argento ha scritto:ENTHUSIASMANTI :cheers:


Dopo 9150 Km percorsi con le Z6, ridotte a slick dopo l'enthusiastico compelanno,
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Era ora :key:

argento ha scritto:
Grazie Wlady !!! (non solo per il consiglio, ma anche per la compagnia e ... )

....PERCHE' IL WLADY VA ANCORA IN MOTO....MA CE L'HA ANCORA LA MOTO.... :rotfl.rotfl: :rotfl.rotfl:

giovaber ha scritto:

argento ha scritto:
Grazie Wlady !!! (non solo per il consiglio, ma anche per la compagnia e ... )

....PERCHE' IL WLADY VA ANCORA IN MOTO....MA CE L'HA ANCORA LA MOTO.... :rotfl.rotfl: :rotfl.rotfl:

'stardissima questa !!!

Si oggi era in giro con la sua motina,
dalla voce argentina,
e non perdeva la goccina !!!
:rotfl.rotfl:

.....è il "E".....che non ha avuto il seguito.......E de che? :rotfl.rotfl: