CAMBIO SCARPINE ALLA BAMBINA

Con tutta la cavalleria aggiunta è già ora di cambiarle? [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

gufrea ha scritto:Con tutta la cavalleria aggiunta è già ora di cambiarle? [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

dopo 600 km ? fammene fare almeno 1600 ! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


comunque la prova ha dato risultati oltre ogni aspettativa.

Rispetto alle "ottimerrime" RoadSmart, le SportSmart sono di classe superiore.
1) vanno in temperatura d'esercizio molto, ma molto prima
2) a caldo il grip e' eccezionale, anche su asfalto non perfetto (come quello della Iseo-Polaveno-Gardone)
3) rispetto alle gia' ottime roadsmart, aumenta il feeling "scarpa-terreno" percepito

Detto cio', la loro miglior dote , quella che ha impressionato, e' la superlativa agilità presa dalla "paciotta" Norge. Gia' di suo, ripetto alle touring concorrenti, lei e' ben piu' agile e scattante nei cambi di direzione, ma con queste SportSmart ... si riesce ad apprezzarne tutta la bontà del telaio e la (quasi) perfetta distribuzione pesi/misure.

Sono gommine che, rispetto alle RoadSmart, devono essere "piu' guidate"; scendono in piega con molta facilità, ma vanno "portate giu"'.
Le RoadSmart sono un po' "servopieganti", quando ti appoggi di lato per scendere rispondo subito quasi andando a cercare l'estremo angolo di piega possibile; le SportSmart hanno una "servopiega" piu' lineare. Il peso che gradualmente imponi lo trasformano in corrispondente graduale angolo di piega trasmettendo una ben maggiore fiducia a chi le guida.
L'anteriore, rispetto alla gia' eccellente RoadSmart ,ha una direzionalita' piu' lineare e precisa.

Non so come si comprotino su strada umida, perche' sono ha iniziato a piovere quando ero davanti al garage di casa. Si dice che siano meno grippose per via delle minori scanalature laterali, ma tanto, se piove o vedo umido in terra, io sono come il torero Camomillo-Pedrosa ... tiro i freni !

Altra cosa che non so e' quanta strada possano percorrere ... ma tra qualche mese lo avro' scoperto.


INTANTO ME LE GODO ALLA GRANDE !
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


(peccato che in Sardinia ci sia il Rottweiler a unghiare ...)

ma!? a leggerti capo sembri uno che di pieghe se ne intende, ma l'ultima volta che ti ho visto le gomme dalle parti mi sembravano intonse e al centro invece erano praticamente alla tela
confessa....ti sei fatto dire dal murry cosa scrivere....verooo???
su dai a noi puoi dirlo ....non lo diciamo a nessuno dai

adelmo ha scritto:ma!? a leggerti capo sembri uno che ...

no, al Murri no, perche' non ha in considerazione le Dunlop.

Pero' ho approfittato di uno con una 1198 che ... mi ha passato in rettilineo [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ,
gli ho prestato le gomme e chiesto cosa ne pensasse.
Me le ha restituite tutte consumate ai lati, ora io provvedo con la porzione centrale.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


poi diciamola tutta ... hai voluto capire quello che piace a te, io non ho mai parlato di grandi pieghe [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] , ma nel mio piccolo ...


comunque quelle usate le ho conservate per il Wlady, che per lui erano ancora come nuove [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

argento ha scritto:

adelmo ha scritto:ma!? a leggerti capo sembri uno che ...

no, al Murri no, perche' non ha in considerazione le Dunlop.

Pero' ho approfittato di uno con una 1198 che ... mi ha passato in rettilineo [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ,
gli ho prestato le gomme e chiesto cosa ne pensasse.
Me le ha restituite tutte consumate ai lati, ora io provvedo con la porzione centrale.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


poi diciamola tutta ... hai voluto capire quello che piace a te, io non ho mai parlato di grandi pieghe [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] , ma nel mio piccolo ...

a ecco mi pareva

comunicazione personale per il capo
visto che non ti trovo ne approfitto qui!
dal gran maestro io ci vado il 5!!!! avevi detto di fartelo sapere........ma se non ti fai trovare

bruno baffo ha scritto:personalmente mi trovo molto bene con le metzeler roadtec z6 interact ma non sono mai riuscito a farci più di 8.000/8.500 km. dopo 2 forature consecutive (nella stessa giornata..) in francia ho montato delle michelin doppia mescola non mi ricordo la sigla comunque molto buone con tenuta eccellente sia su asciutto che sul bagnato

-
Sull'ultimo numero di EuroMoto (rivista che trovo alternativa rispetto ad altre) compare la pubblicita' delle Michelin Power Pure che dichiarano un peso di circa 1kg a pneumatico rispetto alla concorrenza oltre alla bi-mescola.

Ci sono poi le prove dei Dunlop Sportmart che promettono lunga durata,aderenza da riferimento e maneggevolezza ai massimi livelli : nei primi test su strada ed in pista hanno superato le aspettative (cito esattamente l'incipit dell'articolo).

C'e' anche la prova dei Metzeler Sportec M5 Interact con "inclinazione sportiva".

Interessante.

Saigo T.

Saigo Takamori ha scritto: ...

Ci sono poi le prove dei Dunlop Sportmart che promettono lunga durata,aderenza da riferimento e maneggevolezza ai massimi livelli : nei primi test su strada ed in pista hanno superato le aspettative (cito esattamente l'incipit dell'articolo).

...

urca, allora mi tocca fare una prova su pista per verificare se quelli di EUROMOTO sono attendibili !

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

argento ha scritto:urca, allora mi tocca fare una prova su pista per verificare se quelli di EUROMOTO sono attendibili ![Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

-
Non c'e' una prova in pista con le Harley dalle tue parti ? Fatti un'uscita in quell'occasione,tanto sei talmente veloce che non se ne accorgono neppure

Saigo T.

Saigo Takamori ha scritto:
-
Non c'e' una prova in pista con le Harley dalle tue parti ? ...

Si, ma hanno rimandato tutto !
Devono raddrizzare tutte le curve del circuito, perche' le HD, nelle precedenti prove, effettuavano manovra in 3 tempi alla curva 1, alla 4 e alla 5.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

argento ha scritto:

Saigo Takamori ha scritto:
-
Non c'e' una prova in pista con le Harley dalle tue parti ? ...

Si, ma hanno rimandato tutto !
Devono raddrizzare tutte le curve del circuito, perche' le HD, nelle precedenti prove, effettuavano manovra in 3 tempi alla cirva 1, alla 4 e alla 5.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

...e della frenata è meglio non parlarne [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

ma com'è sto fatto???

con la primavera prude il polso destro a tutti?? [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

golia ha scritto:ma com'è sto fatto??? con la primavera prude il polso destro a tutti?? [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

-
Solo il polso ? Il risveglio dei sensi è notorio...

Saigo T.

Saigo Takamori ha scritto:

golia ha scritto:ma com'è sto fatto??? con la primavera prude il polso destro a tutti?? [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

-
Solo il polso ? Il risveglio dei sensi è notorio...

Saigo T.

..ma a me sotto...ma sotto sotto...tutto tace..?

... è un silenzio che mi accomuna [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], ho tutti i germogli in giro...
Vabbè, vado in Sardegna e li lascio lì....!

alè, mi sono lasciato tentare dalle Dunlop..... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

ti stai FORSE lasciando tentare. . . [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


fidati. . . .fidati . . . [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]



passa al lato oscuro della forza [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Mah! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ...sinceramente, avete fatto tutto un dire con ste gomme che il "collaudatore" che è in mè ha mosso la curiosità della prova.....ma pensa che facciano dichiarazioni mendaci. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

son proprio curioso di vedere quanti km ci riesci a fare..... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

io che mi sono fidato di te....e tu mi tiri questo trabocchetto?...ARIDISSIMO!...cmq Unkas ti sbalordirà.. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

DUNLOP SPORTSMART ... numero uno !

Dichiarazioni dei collaudatori assolutamente non mendaci; dire che sono eccezionali non rende idea di quanto li siano !



... peccato che non facciano la 19 anteriore [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

ecche' vvoi di !!!!
che passi alla stelvio anche tu, appena dopo aver messo le ali alla norge ???

in: stelvio
out: norge
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Stellona ha scritto:ecche' vvoi di !!!!
che passi alla stelvio anche tu, appena dopo aver messo le ali alla norge ???

ehhhhhhhhhhhhhh, ma che dici !

... anche la mukka GS monta una 19 ... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Và beh...adesso calma...dare della Norge Out...non è trendy sù!! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]