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Messaggio  Norge in piega Lun Ott 13, 2008 4:12 pm

Ebbene sì, dopo meno di un mese di parco utilizzo, la mia Norgiona si merita già il tagliandino dei diecimila!
Ritirata al 18 settembre (in occasione del Sovicille Rave & Party) con 6200 km., oggi ne conta 10600 km.
Le scarpine nuove, ne contano 2600 Km. Impressioni? Divertenti ed affidabili in ogni situazione. Sabato percorrendo le strade che portano al Passo del Bocco, mi sono trovato in zone boschive con il fondo umido e sdrucciolevole, con foglie e terriccio. Ottima guidabilità e grande fiducia.
Su fondi buoni, ti invita all'appoggio in curva apprezzando la mescola esterna utilizzando tutta la curvatura del battistrada. 2600 km. possono sembrare pochi, ma sono un quarto della vita media di una copertura di quel tipo. Almeno per l'utilizzo che ne faccio io!
Norge in piega
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Messaggio  golia Mar Ott 14, 2008 7:37 pm

Scusa la domanda, ma che gomme hai montato (credo di aver capito il secondo treno)...
Michelin Road 2, Power o che?
In effetti le sensazioni di guida sono fondamentali, anche oltre la durata che - comunque - è IPERSOGGETTIVA !!!!!
Io, ormai alla frutta dopo 6000 km di Road di serie, monterò le DUNLOP ROADSMART..
..poi vedremo Rolling Eyes
ciaooooo
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Messaggio  Norge in piega Mar Ott 14, 2008 7:40 pm

Ecco, appunto! Come postato in precedenza, ho montato proprio quelle.
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Messaggio  argento Mar Ott 14, 2008 9:14 pm

golia ha scritto:
Io, ormai alla frutta dopo 6000 km di Road di serie, monterò le DUNLOP ROADSMART..

... e Norge in Piega ha concluso accordo con il suo pusher di gomme che è diventato fornitore ufficiale ENTHUSIASTIC
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Messaggio  Norge in piega Mer Ott 15, 2008 3:03 pm

argento ha scritto:
... e Norge in Piega ha concluso accordo con il suo pusher di gomme che è diventato fornitore ufficiale ENTHUSIASTIC

Veeerissssimo!
E il pusher è contento: ha già "sbolognato" 8 paia di scarpine...! :key: :key: :key:
A questo punto, magari, riesco a limare ancora qualcosa, forse...
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Messaggio  Norge in piega Lun Nov 03, 2008 11:17 am

Ritirata la motina giovedì tra uno scroscio di pioggia e l'altro e rinchiusa nel suo "stabiello" (habitat del porcello, ndr); :coffee:
Domenica mattina vista la giornata, girello di prova. :motocool:
In un paio d'orette, due curvette, un rettilineo, una salitina e relativa discesina. Risultato: stupenderrimissima!!! :key: :key: :key:

Allora le forche, rimesse a nuovo (vedi post opportuno), dopo la "taratura" iniziale si sono dimostrate perfette, sia sul misto veloce che sui tornanti in salita e in discesa; la sostituzione della boccola dell'asta di reazione ha sortito l'effetto sperato: pochissimo "on/off"; la sostituzione dell'olio del cambio (con uno più denso) ha reso l'innesto delle marce più silenzionso e più preciso e l'antifurto ha reso il parcheggio più sicuro (eh, eh, bigolata!)!!!

Bye-bye!!!
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