Tagliando pre-letargo

Oggi sono andato a ritirare la motina dal conce di BS,
consegnatagli 1 settimana fa, per il consueto tagliando
pre letargo invernale (15 dic - 15 gen).

Km percorsi dall'ultimo tagliando di giugno: 7.500
Km percorsi totali: 17.500

Interventi eseguiti:
cambio olio motore 3.6 kg euro 55.00
Filtro olio euro 10.55
Filtro aria euro 14.96
Guarnizione coperchi valvole euro 6.00
2 candele BPR6ES euro 10.00
2 candele PNR8B euro 66.00 (richiesto da me anche se non necessario)
2 kit freni anteriori euro 90.74
Filtro benzina euro 19.16
1 Kg olio trasmissione euro 15.00
Kit asta livello olio euro 0.00 (in garanzia)
Unificazione serratura valige/avviamento euro 0.00 (in garanzia)
Molla ammortizzatore posteriore euro 60.00
8 ore manodopera euro 280,00
Rimappatura centralina 2230N618

Totale netto 600,00 euro

Minchiazza, ma non è un pò troppo? Sto per fare anch'io il tagliando dei 20.000 ma se spederò così mi salta il regaluccio di Natale.

Ci devi mettere cmq le ore per il mollone posteriore!!!

azz.. io ai 20000 spesi 400€ o 450 non ricordo bene ma con un botto così di sicuro svenivo :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid:

adelmo ha scritto:azz.. io ai 20000 spesi 400€ o 450 non ricordo bene ma con un botto così di sicuro svenivo :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid:

Non so ...
certo che ci sono 60 euro di mollone, 66 euro delle candele interne e 90 euro di kit freni anteriori + le ore per mollazza e freni ...

...

ma sono io un cane o per i freni e' giusto che sia cosi' ...

con il tagliando dei 20000 le candele interne si cambiano obbligatoriamente
per i freni invece ....dipende dall'uso che se ne fà
io le anteriori non le ho ancora cambiate e sono a 25000 in compenso domani cambio le posteriori
il solo costo è di 35€ la manodopera è la mia quindi costo 0
ma dimmi di più sul mollone io sapevo che ne costava il doppio ora te dici 60
e soprattutto le differenze?
ho letto di ciccio che precarica di 7 klic ????? ma se il libretto di istruzioni dice almeno 35 salvo la memoria mi tradisca

Ma non so, tagliando standard dei 20.000 alla 1000% 260€ comprese le 4 candele

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adelmo ha scritto:con il tagliando dei 20000 le candele interne si cambiano obbligatoriamente
per i freni invece ....dipende dall'uso che se ne fà
io le anteriori non le ho ancora cambiate e sono a 25000 in compenso domani cambio le posteriori
il solo costo è di 35€ la manodopera è la mia quindi costo 0
ma dimmi di più sul mollone io sapevo che ne costava il doppio ora te dici 60
e soprattutto le differenze?
ho letto di ciccio che precarica di 7 klic ????? ma se il libretto di istruzioni dice almeno 35 salvo la memoria mi tradisca

La mia è molla Ohlins K100, quando la cambiai mi sostituirono anche le pastiglie dietro tutto a 180€

30 minuti per sostituire ammortizzatore della mia ex norge--sul resto no comment

sologuzzi ha scritto:30 minuti per sostituire ammortizzatore della mia ex norge--sul resto no comment

e spesa?

e correggo la mia sono andato a ricontrollare la spesa è stata di 373,30€
niente pasticche

io a 20000 non ho cambiato le pastiglie....sono ancora buone!!

adelmo ha scritto:con il tagliando dei 20000 le candele interne si cambiano obbligatoriamente
per i freni invece ....dipende dall'uso che se ne fà
io le anteriori non le ho ancora cambiate e sono a 25000 in compenso domani cambio le posteriori
il solo costo è di 35€ la manodopera è la mia quindi costo 0
ma dimmi di più sul mollone io sapevo che ne costava il doppio ora te dici 60
e soprattutto le differenze?
ho letto di ciccio che precarica di 7 klic ????? ma se il libretto di istruzioni dice almeno 35 salvo la memoria mi tradisca

Adelmo, quando hai cambiato le pastiglie hai dovuto fare anche lo spurgo? Per cambiare le pastiglie davanti bisogna smontare la pinza?

Ciccio ha scritto:... ...

stesso conce...

molla ohlins K100....€ 120 (costo molla)... mano d'opera (stimata perchè era il II^ tagliando) circa € 15/20 circa(€ 30/h)

Ciccio ha scritto:

adelmo ha scritto:con il tagliando dei 20000 le candele interne si cambiano obbligatoriamente
per i freni invece ....dipende dall'uso che se ne fà
io le anteriori non le ho ancora cambiate e sono a 25000 in compenso domani cambio le posteriori
il solo costo è di 35€ la manodopera è la mia quindi costo 0
ma dimmi di più sul mollone io sapevo che ne costava il doppio ora te dici 60
e soprattutto le differenze?
ho letto di ciccio che precarica di 7 klic ????? ma se il libretto di istruzioni dice almeno 35 salvo la memoria mi tradisca

Adelmo, quando hai cambiato le pastiglie hai dovuto fare anche lo spurgo? Per cambiare le pastiglie davanti bisogna smontare la pinza?

le ho cambiate stamani in circa 15 minuti si fà cosi:
si toglie il perno che le sorregge dopodichè si smonta la pinza, a qele punto si toglie le vecchie e si monta le nuove, si spinge i pistoncini all'interno e si rimonta il tutto
lo spurgo si deve fare solo nel caso si cambi l'olio, ma per le pasticche non si fà
costo pasticche posteriori 35€ originali Brembo x le posteriori x le anteriori non conosco il costo ma credo sia leggermente maggiore e poi va raddoppiato visto che abbiamo la doppia pinza
comunque sia è un lavoro che possiamo fare tranquillamente da soli , si fà prima e risparmiamo la manodopera se poi acquistiamo da un ricambista costano sicuramente meno

adelmo ha scritto:

Ciccio ha scritto:

adelmo ha scritto:con il tagliando dei 20000 le candele interne si cambiano obbligatoriamente
per i freni invece ....dipende dall'uso che se ne fà
io le anteriori non le ho ancora cambiate e sono a 25000 in compenso domani cambio le posteriori
il solo costo è di 35€ la manodopera è la mia quindi costo 0
ma dimmi di più sul mollone io sapevo che ne costava il doppio ora te dici 60
e soprattutto le differenze?
ho letto di ciccio che precarica di 7 klic ????? ma se il libretto di istruzioni dice almeno 35 salvo la memoria mi tradisca

Adelmo, quando hai cambiato le pastiglie hai dovuto fare anche lo spurgo? Per cambiare le pastiglie davanti bisogna smontare la pinza?

le ho cambiate stamani in circa 15 minuti si fà cosi:
si toglie il perno che le sorregge dopodichè si smonta la pinza, a qele punto si toglie le vecchie e si monta le nuove, si spinge i pistoncini all'interno e si rimonta il tutto
lo spurgo si deve fare solo nel caso si cambi l'olio, ma per le pasticche non si fà
costo pasticche posteriori 35€ originali Brembo x le posteriori x le anteriori non conosco il costo ma credo sia leggermente maggiore e poi va raddoppiato visto che abbiamo la doppia pinza
comunque sia è un lavoro che possiamo fare tranquillamente da soli , si fà prima e risparmiamo la manodopera se poi acquistiamo da un ricambista costano sicuramente meno

Grazie Adelmo, la prox volta le cambio da solo e mi sa che proverò le Carbone Lorraine che vende Mauro di Laginaseca.

Ciccio ha scritto:

Grazie Adelmo, la prox volta le cambio da solo e mi sa che proverò le Carbone Lorraine che vende Mauro di Laginaseca.

la.......gina.......secca!!!


se siete interessati ho il manuale d'officina in formato PDF.....

Grazie giovaber il manuale l'ho scaricato giusto oggi.

Cambiare le pastiglie in effetti sembra una scemata, domani compro quelle davanti e provo a cambiarle.
L'unico problema è che non ho la chiave dinamometrica ma davanti pare non serva smontare le pinze.

Ciccio ha scritto:Grazie giovaber il manuale l'ho scaricato giusto oggi.

Cambiare le pastiglie in effetti sembra una scemata, domani compro quelle davanti e provo a cambiarle.
L'unico problema è che non ho la chiave dinamometrica ma davanti pare non serva smontare le pinze.

mi spiace non posso aiutarti sulla pratica perchè su questa moto ancora non mi sono impegnato come sulle vecchie...non ho ancora provato ma presto mi sa che qualche casino lo combino...

Ciccio ha scritto:Grazie giovaber il manuale l'ho scaricato giusto oggi.

Cambiare le pastiglie in effetti sembra una scemata, domani compro quelle davanti e provo a cambiarle.
L'unico problema è che non ho la chiave dinamometrica ma davanti pare non serva smontare le pinze.

comè andata? le ai cambiate? non è difficile però rimango perplesso sul fatto che non vadino smontate!? ma !.......domattina vado in garage e gli dò un occhio

Ciccio ha scritto:Grazie giovaber il manuale l'ho scaricato giusto oggi.

Cambiare le pastiglie in effetti sembra una scemata, domani compro quelle davanti e provo a cambiarle.
L'unico problema è che non ho la chiave dinamometrica ma davanti pare non serva smontare le pinze.

chiedi e ti sarà dato... ti mando una mail lunedi.

Grazie bruschetta,
in queste feste volevo dilettarmi con la piccola manutenzione ma lo spacciatore qui a Milano è chiuso fino al 6.

Ciccio ha scritto:Grazie bruschetta,
in queste feste volevo dilettarmi con la piccola manutenzione ma lo spacciatore qui a Milano è chiuso fino al 6.

ciccio cambia il pusher...... quella nuvola dietro l'aquila cosa sono le scorie allo scarico????

Missione compiuta, mai cosa è stata più facile!!!

Ciccio ha scritto:Grazie giovaber il manuale l'ho scaricato giusto oggi.

Cambiare le pastiglie in effetti sembra una scemata, domani compro quelle davanti e provo a cambiarle.
L'unico problema è che non ho la chiave dinamometrica ma davanti pare non serva smontare le pinze.

ottimo Ciccio,ai visto che è più facile a farsi che a dirsi?
e poi come passa bene il tempo mettendo le mani sulle nostre motine? :baby: