Lenti fotocromatiche per guida moto

Ciao a tutti,
devo rifare gli occhiali e avevo pensato di farne un paio con lenti fotocromatiche, per non portarmene sempre dietro due.

Un amico mi diceva che però, quando li usi in macchina, con luce del sole non diretta, le lenti fotocromatiche stentano a diventare scure.
Ho pensato che potrebbe accadere lo stesso con casco con visiera (che io uso spesso).

Vi risulta?
Qualcuno di voi ha o sta usando occhiali con lenti fotocromatiche in moto?

Grazie per i consigli !!

Andrea

Andrea-67 ha scritto:Ciao a tutti,
devo rifare gli occhiali e avevo pensato di farne un paio con lenti fotocromatiche, per non portarmene sempre dietro due.

Un amico mi diceva che però, quando li usi in macchina, con luce del sole non diretta, le lenti fotocromatiche stentano a diventare scure.
Ho pensato che potrebbe accadere lo stesso con casco con visiera (che io uso spesso).

Vi risulta?
Qualcuno di voi ha o sta usando occhiali con lenti fotocromatiche in moto?

Grazie per i consigli !!

Andrea

premesso che di "occhialeria" ci capisco 'na sega ... a logica direi

il problema del tuo amico e' causato dai vetri termici e colorati della macchina,
dentro il casco, se non usi una visiera scura, il sole lo pigli direct ... quindi dovrebbero funzionare.

Io valuterei molto bene la velocità con cui scuriscono e/o schiariscono.
Infatti se uno le dovesse utilizzare nella pianura padana dove non trovi una galleria neppure a pagarla a peso d'oro, sarei d'accordo; nelle mie zone o per lo meno quelle collinar-montuose dove le gallerie sono una realtà variegata per la loro illuminazione, non saprei.
Parola di XY in piega.

Norge in piega ha scritto:Io valuterei molto bene la velocità con cui scuriscono e/o schiariscono.
Infatti se uno le dovesse utilizzare nella pianura padana dove non trovi una galleria neppure a pagarla a peso d'oro, sarei d'accordo; nelle mie zone o per lo meno quelle collinar-montuose dove le gallerie sono una realtà variegata per la loro illuminazione, non saprei.
Parola di XY in piega.

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Ah,allora e' maschio.Bene.
Comunque,su occhiali in moto potrei definirmi un esperto essendo problema per me atavico
La soluzione rimane solo una : le lenti a contatto.Ciccia.
Sulle fotocromatiche il mio ottico di fiducia e' contrario perche' la tempistica di reazione e' troppo lenta per l'uso sportivo.
Io uso le lenti a contatto e poi utilizzo un paio di occhiali da sole fatti fare apposta utilizzando delle particolari lenti della Ray-Ban che sono nate appositamente per i piloti di elicotteri e che,anche in condizioni di scarsa luminosita' (gallerie,tramonto,alberi che oscurano) ti danno una percezione notevole.
Provare per credere.Chiaramente la visiera del casco e' rigorosamente NEUTRA.

Saigo T.

Le lenti fotocromatico si scuriscono se colpite da i raggi UV.

Le visiere dei caschi offrono un certo filtro ai raggi solari quindi
immagino
che le lenti non diventeranno mai scure al pari di un occhiale da sole.

Ad ogni modo ti saprò dire presto le ho appena ordinate e mi arriveranno in settimana.

Andrea-67 ha scritto:Ciao a tutti,
devo rifare gli occhiali e avevo pensato di farne un paio con lenti fotocromatiche, per non portarmene sempre dietro due.

Son quasi cinquant'anni che lotto con occhiali da vista e da sole , lenti a contatto e quant'altro.

SCONSIGLIO le fotocromatiche per la guida , specie se in moto, specie se su strade con molte gallerie: la velocità di reazione NON si confà all'uso, specie nello schiarirsi entrando in galleria, e la cosa è immaginabilmente POCO piacevole.

L'unica soluzione secondo me è il casco con aletta parasole integrata ( io ho lo Schubert ma mi sembra che adesso lo facciano un po' tutte le marche): basta il clic su una levetta e in mezzo secondo sei a posto.

Lenti a contatto ? in auto sì, ma non risolvono il problema di mettere / togliere gli occhiali da sole guidando la moto .......

Per quando non sei in moto, allora le lenti a contatto vanno benissimo, se le sopporti ( io per esempio sopportavo solo le morbide, le rigide non sono mai riuscito e metterle) e puoi prendere tutti gli occhiali da sole che vuoi

Oppure ci sono delle clip da mettere SOPRA gli occhiali da vista, delle alette colorate che possono ruotare di 90 gradi a scatto

Da tre o quattro anni ho scoperto ed adottato un "kit" della RayBan composto da una normale montatura per le lenti da vista, con un magnete sul nasello dove si applica il secondo componente, una clip colorata ( verde o marrone) che può ruotare a scatto di 90 gradi. ( la soluzione è la stessa della precedente, solo che al posto della poco estetica clip c'è il magnete che non si vede).

Inoltre ho scoperto un terzo uso del kit: la custodia degli occhiali, se te la metti al collo con la sua cordicella e la infili sotto il più esterno dei capi di abbigliamento che indossi, è un OTTIMO ripostiglio antiscippo per i soldi.....

Ovviamente NON si mettono le alette parasole andando in moto: a parte che a visiera del casco chiusa non si riesce a farle stare sollevate, ma VOLANO via ....

mastrolindo ha scritto:la custodia degli occhiali, se te la metti al collo con la sua cordicella e la infili sotto il più esterno dei capi di abbigliamento che indossi, è un OTTIMO ripostiglio antiscippo per i soldi.....

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Si',vabbe'....ma fa TROOOOOOOOOOPPO Bertinotti !


Saigo T.

Saigo Takamori ha scritto:Si',vabbe'....ma fa TROOOOOOOOOOPPO Bertinotti !

ecchissenefrega !!! se funziona !!!!

Dimmi piuttosto che individui come il sottoscritto, che già di per noi abbiamo una notevole protuberanza addominale, con questa "tetta spuria" addominale sfiguriamo non poco ....

Saigo Takamori ha scritto:Io uso le lenti a contatto e poi utilizzo un paio di occhiali da sole fatti fare apposta utilizzando delle particolari lenti della Ray-Ban che sono nate appositamente per i piloti di elicotteri e che,anche in condizioni di scarsa luminosita' (gallerie,tramonto,alberi che oscurano) ti danno una percezione notevole.

Probabilmente le nostre soluzioni ( la mia e quella di Saigo) sono destinate ad usi diversi.
Correggimi se sbaglio
Non credo che quella di Saigo nasca come "occhiale da sole", per ridurre la luminosità. Mi sembra che nasca come "amplificatore di nitidezza", infatti se ben ricordo i tuoi occhiali non sono scuri ma chiari .... giusto ? ( un po' come le clips arancioni che sono ottime per la guida con la nebbia)
Qui stiamo parlando di persone che non amano o non sopportano una troppo elevata luminosità. Per cui, come con la macchina fotografica, una volta impostato f/32, 1/8000 e 25 ASA, non ti resta altro che mettere un filtro ND2 o ND4, a noi non resta che inforcare occhiali da sole .....

quante idiotrie hai? se 2.50 ti faccio provare le mie ciao

Ciao faccio l'ottico.....le lenti fotocromatiche per la moto non vanno bene,sotto la visiera non si attivano,o si attivano solo parzialmente,sono lente a schiarirsi,e la pubblicita è alquanto ingannevole ecc ecc ecc avete gia' detto tutto il dicibile.....ne sapete troppo
Comunque vi do una chicca,da qualche anno ci sono in commercio anche lenti polarizzate e fotocromatiche,le quali oltre a diventare scure eliminano il riverbero,danno una maggiore luminosita' e nitidezza.
Anche se non le ho mai provate pare che per la guida siano fantastiche ,ho qualche riserva con la visiera del casco,in quanto potrebbe creare come dei fastidiosi aloni,e con i cristalli liquidi della strumentazione,potrebbe non leggersi bene,comunque se la visiera è buona,non ci dovrebbero essere problemi.
purtroppo sono ancora poche le aziende che le commerciano,e sono alquanto care
Ciauzzz

Grazie a tutti per i consigli e anche a Bradipone per quello professionale.
Dopo aver tirato le somme ho deciso di avere un paio di occhiali da sole e uno da vista.
Tutto sommato mi è sembrata la soluzione più semplice e funzionale.

Andrea-67 ha scritto:Grazie a tutti per i consigli e anche a Bradipone per quello professionale.
Dopo aver tirato le somme ho deciso di avere un paio di occhiali da sole e uno da vista.
Tutto sommato mi è sembrata la soluzione più semplice e funzionale.

forse sì, ma come fai guidando la moto a mettere e togliere gli occhiali entrando e uscendo dalle gallerie ? o non era questo il problema posto nella tua domanda iniziale ?

mastrolindo ha scritto:

Andrea-67 ha scritto:Grazie a tutti per i consigli e anche a Bradipone per quello professionale.
Dopo aver tirato le somme ho deciso di avere un paio di occhiali da sole e uno da vista.
Tutto sommato mi è sembrata la soluzione più semplice e funzionale.

forse sì, ma come fai guidando la moto a mettere e togliere gli occhiali entrando e uscendo dalle gallerie ? o non era questo il problema posto nella tua domanda iniziale ?

niente di più semplice...prima della galleria ci si ferma accostando rigorosamente sulla destra, si alza la visiera del casco, ci si tolgono gli occhiali con le lenti oscurate e si inforcano gli occhiali con le lenti chiare, stessa operazione all'uscita della galleria ad occhiali invertiti.... elementare watson

gufrea ha scritto:

mastrolindo ha scritto:

Andrea-67 ha scritto:Grazie a tutti per i consigli e anche a Bradipone per quello professionale.
Dopo aver tirato le somme ho deciso di avere un paio di occhiali da sole e uno da vista.
Tutto sommato mi è sembrata la soluzione più semplice e funzionale.

forse sì, ma come fai guidando la moto a mettere e togliere gli occhiali entrando e uscendo dalle gallerie ? o non era questo il problema posto nella tua domanda iniziale ?

niente di più semplice...prima della galleria ci si ferma accostando rigorosamente sulla destra, si alza la visiera del casco, ci si tolgono gli occhiali con le lenti oscurate e si inforcano gli occhiali con le lenti chiare, stessa operazione all'uscita della galleria ad occhiali invertiti.... elementare watson

L'importante è non andare mai in liguria verso loano, altrimenti passo più tempo a cambiare gli occhiali che a fare chilometri

Io ho preso una visiera sfumata,in galleria la alzo un po e si vede bene,va bene anche per la notte,tanto il parabrezza della stelvio protegge bene,e basta aprirla di un 30%

Io arrivo sempre dopo la puzza. . . ma giusto per dare un parere da occhialuto (senza lenti a contatto):
1 - Ho un bellllissssssimissimo Shoei Multitech che con la visiera sfumata è un bijoux col solleone

2 - Ho un paio di occhialini REVO strepitosi per il sole, ma essendo polarizzati a volte danno qualche problema con le plastiche della strumentazione. . . .

tigre aquilata ha detto augh!!

In effetti con i miei occhiali polarizzati non leggo la strumentazione, devo inclinare la testa per riuscire a leggere, però per quello che mi serve non lo guardo mai.

Io dovendo cambiare il casco ne ho preso uno con la visiera incorporata che si alza con un cursore esterno (nolan). perchè alla fine il problema di abbassare gli occhiali prima di entrare in galleria e di risollevarli appena prima di uscire è una rottura e anche un pericolo.
Una volta mi si è bruciato il fanale e non me ne ero accorto poi anche per colpa di una macchina che non sapeva quale delle due corsie usare non sono riuscito ad abbassare gli occhiali e sono entrato in galleria completamente al buio. La galleria non era illuminata per manutenzione e mi sono cagato sotto, una paura così non l'avevo mai provata. non potevo neanche frenare con decisione perchè pensavo che la macchina che mi aveva impicciato prima di entrare in galleria mi tamponasse. Vedevo solo il puntino di luce della fine della galleria. Per fortuna la galleria era tutta dritta. Una volta uscito dalla galleria e fermato ci ho messo 10 minuti solo per riuscire a scendere dalla moto. Non vi dico per riuscire a riprendere l'uso della parola. ('')

Quindi, fai una scelta corretta perchè è molto importante per la sicurezza.

bradipone ha scritto:Ciao faccio l'ottico.....le lenti fotocromatiche per la moto non vanno bene,danno una maggiore luminosita' e nitidezza.
Anche se non le ho mai provate pare che per la guida siano fantastiche

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In realtà oramai uso SOLO le lenti a contatto e quando mi becco il sole in faccia tiro giu' la visierina interna scura del casco (HJC) ; se uso il vecchio Nolan integrale allora uso i ray-ban con lenti che aumentano luminosità e nitidezza.

Ha ragione chi sostiene che su lenti,occhiali da sole,etc... NON si deve badare a spese : è tutta sicurezza ! Non ho mai seguito la "moda" : mi ha sempre intrigato la soluzione della SHOEI ma non l'ho mai provato.
Scusate ma visto che e' il tema del topic :


Saigo T.