OHLINS - mono per Norge

Norge in piega ha scritto:
e adesso "la chicca": ho montato la...telecamerina...
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non ti preoccupare wlady....lo fai per non dimenticarti di quelli che ti stanno sempre avanti??? :baby:

buongustaio! ne osservi sempre la parte migliore.... :augen:

beh dai il mono post te lo invidio....il mono però sia chiaro.... :deepcry:

Gas01 ha scritto:

ohlins tutto...o almeno quella dietro è cosi....quelle avanti dormono protette:coffee: :coolcool:
davvero tutto diverso.....anche se quelle anteriori a detta di qlc non sono per norge???? bo'....per ora sono contento

:

Scusa "Giovi" ....a dire che divoro le nuove sugli ammortizzatori non è niente.....

Solo che l'alzhaimer con me è stato rapido a produrre i suoi effetti....di conseguenza chiedo conferma di quello che ho capito:

Dietro hai cambiato l'intero ammo (non solo le molle) e ,avanti, "Dormono protette" le originali o le nuove molle?.....

CMQ complimenti per le modifiche....IIINVVVIDIIAAA :deepcry: :deepcry:

scusa per il ritardo ma ho saltato delle tappe......no!!! ho cambiato solo le tre molle....tanto che ora trocco sempre bene per terra ma non come prima ...la moto rimane più sostenuta dietro soprattutto.....

Interessante.....piu bassa e piu stabile.

Io sono riuscito a trovare direi più che buona stabilita , ma a furia di tirare la moto si è alzata

Per le manovre non è il massimo però....

Penso che al momento me la godo così :key:

caro vladi ...ma quando si possono vedere 2 riprese della telecamerina????
e quell'aggeggio arancione montato sul manubrio al posto del nav cosè???
complimenti per la moto da sogno veramente

Gas01 ha scritto:Interessante.....piu bassa e piu stabile.

Io sono riuscito a trovare direi più che buona stabilita , ma a furia di tirare la moto si è alzata

Per le manovre non è il massimo però....

Penso che al momento me la godo così :key:

Gas,

tu cosa hai fatto alla tua amata? Hai trovato la taratura giusta o hai cambiato qualcosa?

Sono uscito una mattina armato di chiavi per la forcella e cacciavite per l'estensione del mono , ho smanettato su e giù per la velle Argentina un paio d'ore fino a trovare un settaggio che mi soddisfa...

Il tutto da solo (senza passeggiero) e con moto scarica anche delle valigie laterali....

Il piu delle volte uso la moto così, con solo la borsa serbatoio "Guzzi" , che è abbastanza piccola e con sgancio rapido....

Se leggi piu indietro ho scritto anche come ho tarato le sospensioni....

Ricordo che 1/2 clik sull'estensione cambiavano molto sulla sensazione di peso della moto...

La mia taratura è fatta per una guida piuttosto aggressiva....naturalmente si perde un po di confort

ma credo che fino ad un certo peso (conduciente+passeggiero) si possano ottenere buoni risultati.

L'unica cosa è che tirando ,tirando, la moto si alza un pò...

Buon lavoro allora

adelmo ha scritto:caro vladi ...ma quando si possono vedere 2 riprese della telecamerina????
e quell'aggeggio arancione montato sul manubrio al posto del nav cosè???
complimenti per la moto da sogno veramente

Appena riesco faccio un video "a misura" quì' in Islanda e ve lo posto!
Ringrazio per "...la moto da sogno...", e lo è veramente. Ha guadagnato in guidabilità come dal ferro all'oro!!!

vecio, se adesso pieghi ancora di piu' e' meglio che ti porti via 10-11
paia di scarpe. se ogni curva strusci coi piedi come al rally dolomitico,
ti fai la pedicure con l'asfalto.. :affraid: :affraid:

Oh, il girello in Islanda ha evidenziato la scarsa propensione delle forche Ohlins per lo sterrato. Infatti il paraolio della forca sx, si è scazzato del percorso scelto ed ha pensato bene di tradirmi, lasciarmi, abbandonarmi!
Ma noi, intrepidi guzzisti, non ci siamo lasciati intimorire (mi piace il "plurale majestatis!), ed abbiamo proseguito. Anche perchè, eroismi a parte, cosa potevo fare???
Risultato: pastiglie imbrattate, disco unto, frenata dimezzata e puntalino concio!
Settimana prox sostituzione dell'infingardo. Tiè ciàpa lì!

Comunque anche il paraolio di una muccona :cow: avventurosa ancora in giovine età ha lasciato il suo posto appena sbarcati sull'isola!

Il mono posteriore si è invece comportato egregiamente dopo una precisa regolazione. :tongue:
La motina ha reagito molto bene sia al tipo di strada percorsa che alla metereologia del posto, che ci ha regalato ore di nubi, di nebbia, di pioggia e temperature intorno ai 12°C sino a punte di 4°C. :verywvil:
Aggiunta di olio 1 kg a metà strada dopo aver percorso circa 1800 km di autostrada.