OHLINS - mono per Norge

...Da Andreani 780,00 Eurini + Iva;
da Oram 740,00 Eurini + Iva;
Altro canale (se riesco) 700,00 Iva compr.....

Norge in piega ha scritto:...Da Andreani 780,00 Eurini + Iva;
da Oram 740,00 Eurini + Iva;
Altro canale (se riesco) 700,00 Iva compr.....

:coolcool: facci sapere ...
tu hai gia' installato questo mono o è parte della operazione invernale ?

argento ha scritto:
:coolcool: facci sapere ...
tu hai gia' installato questo mono o è parte della operazione invernale ?

Farà parte dell'evoluzione primaverile...

Norge in piega ha scritto:

argento ha scritto:
:coolcool: facci sapere ...
tu hai gia' installato questo mono o è parte della operazione invernale ?

Farà parte dell'evoluzione primaverile...

Cassius Clay ...
ma hai pianificato tutto il 2009 ?

A questo punto urge organizzare, per la primavera, un paio di giri di pista

Perché non provare la garanzia Guzzi ?

il mio era stato cambiato con successo ! costo: 0 € :crossfingers:

guzzyo ha scritto:Perché non provare la garanzia Guzzi ?

il mio era stato cambiato con successo ! costo: 0 € :crossfingers:

Vero Lio, ma come si sa, noi guzzisti, oltre ad essere masochisti siamo perfezionisti (anche se le due cose non stanno insieme!).
Da cui l'equazione:

La Norge apre il cuore = il guzzista apre il ...portafoglio! :deepcry:

Miiiiiii Norge... di questo passo la tua moto mi diventa un'ASTRONAVE !!!!! :-L:

... comunque mi stai mettendo qualche bruuutta idea anche a me :monkey:

ciao Norge Pitagorico :D

Norge in piega ha scritto:

guzzyo ha scritto:Perché non provare la garanzia Guzzi ?

il mio era stato cambiato con successo ! costo: 0 € :crossfingers:

Vero Lio, ma come si sa, noi guzzisti, oltre ad essere masochisti siamo perfezionisti (anche se le due cose non stanno insieme!).
Da cui l'equazione:

La Norge apre il cuore = il guzzista apre il ...portafoglio! :deepcry:

:lachen: :lachen: :lachen: :lachen: :rotfl.rotfl: :rotfl.rotfl: bella questa

:coolcool: Fatto, è arrivato! Se riesco oggi, altrimenti lunedì, monto il mono Ohlins che è arrivato già modificato come da mia richiesta.
E' bello, accattivante, morbido e duro allo stesso tempo, animo pistaiolo e corpo turistico...
Bah, dopo il montaggio ci vorrà un pochino di tempo per "assettarlo" alla mia guida, fargli conoscere la motina, le strade, poi...

Per l'anteriore siamo allo "sbozzamento" dei pezzi di ergal necessari. Ci sono dei problemi di dimensionamento/spazio che però dovremmo aver risolto. A presto il definitivo pronto da montare su di un telaio per le prove di sterzo. A tal punto controllo degli interassi dei piedini, una "lappatina" di fine alle pinze e...via si monta il tutto!
Facile da dire e da scrivere: il complicato è metterlo in pratica!!! :gulp:

Norge in piega ha scritto: ... il complicato è metterlo in pratica!!! :gulp:

e più complicato ancora ...


CHE RESTI TUTTO INSIEME ! :rotfl.rotfl:

argento ha scritto: ...CHE RESTI TUTTO INSIEME ! :rotfl.rotfl:

:perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna: :perna:

Cosa ti ha fatto di male quella moto , Frankenstein a confronto ha fatto una passeggiata :rotfl.rotfl:

Allora, piastre pronte, già provate sul telaio, per fine settimana vanno in anodizzazione (colore...boh!? Pensavo rosso come i cerchi e le leve...);
domani arriva il perito per valutare i danni (carena, faro, ecc.) dopodichè, via si smonta il tutto e si rimonta con le modifiche. Per fine settimana è pronto anche il serbatoietto dell'olio fatto appositamente per la bimba.
Speriamo di riuscire a mettere insieme il tutto per metà mese.... :crossfingers: :crossfingers: :crossfingers: :crossfingers: :crossfingers: :crossfingers: :crossfingers: :crossfingers: :crossfingers: :crossfingers: :crossfingers: :crossfingers: :crossfingers:

Norge in piega ha scritto: ... Pensavo rosso come i cerchi e le leve...

ASSOLUTISSIMAMENTE SI ... Rosso Cerchi ... sarà una grande figata !

Norge in piega ha scritto:
Speriamo di riuscire a mettere insieme il tutto per metà mese...

CERRRRRRRRRRRRTO CHE SI e spero proprio di vederla allestita per il grande viaggio

:beer:



(a proposito di MONO ... quando si fa la sostituzione ? )

Dai che te la preparano in tempo :tie: :tie:

Con il mono holins come ti trovi? vale la pena? smesso di ballare :baila: :baila:

e le forke ? leggevo sopra che stavi preparando una modifica.....

Il prossimo inverno porterò anche io la bimba ad ottimizzare le sospensioni.... quelle di serie sono davvero troppo sofferenti sulla guida "allegra"; vanno facilmente in crisi.

Per il mono ho sentito parlare bene delle "Oram", molto sponsorizzate anche dal "guru" UBE quando si tratta l'argomento, ma certo se si potesse avere un parere da qualcuno che le ha montate sarebbe il massimo.

Io è già da tempo che ho il mono modificato Oram, anzi la "vecchia" + la "nuova" Norge con quell'ammo hanno fatto circa 30000 km. (20+10): altro andare!
Per le forche per ora non c'è ancora nulla, se non le modifiche basilari (olio e spessori)

ROSSO :coolcool: ,
certo se si potesse riverniciare di rocco anche il mollone....

la modifica Oram in cosa consiste??
perche' ho visto un kit molla mono e molle forcella per 220 euro...
ma la molla del mono e' diversa da quella fornita da Guzzi come sostituzione?

piguzzi ha scritto:la modifica Oram in cosa consiste??
perche' ho visto un kit molla mono e molle forcella per 220 euro...
ma la molla del mono e' diversa da quella fornita da Guzzi come sostituzione?

La modifica al mono consiste nella sostituzione della molla con una Ohlins con K maggiorato e revisione e ritaratura idraulica (300€ circa).

Parliamo di ammortizzatore posteriore.
Si prende l'ammo originale, lo si manda in Oram e lì viene sventrato. Si sostituisce la molla con una dotata di K superiore (normalmente Ohlins) e viene rifatta l'idraulica. In pratica si ottiene un semiohlins. Io ho optato per la sostituzione completa dell'ammo con un Ohlins originale studiato per Norge e Breva, modificato leggermente nell'idraulica.

Parliamo di forche.
A tutt'oggi ci sono in circolazione palliativi che consistono nel sostituire olio, molle, aggiungere spessori, cambiare i pompanti....
Per le nostre forche non c'è ancora qualcosa di definito e valido a 360°. Alle mie è stato sostituito l'olio (+ denso) ed aggiunto degli spessori: è un buon compromesso ma non è il massimo! La risposta è un pochino elastica, ma impedisce l'affondo in staccata (ops, frenata). Mi risulta che in giro ci sia una modifica che sostituisce i pompanti e le molle con molle ad assorbimento differenziato come le originali ma con un K più elevato. E' una modifica Oram. Qualcuno aveva postato una modifica analoga americana...
Nei mesi passati qualcuno ha provato una modifica con molle Ohlins; ebbene la Ohlins non ha molle ad assorbimento differenziato che possono andare bene per le nostre forche. Le più vicine sono quelle della Hornet, che sono troppo deboli e sono ad assorbimento costante. A breve, dopo un lavoro lungo e tedioso, monterò le forche a steli rovesciati Ohlins; vedremo i risultati....

Norge in piega ha scritto:.....
Mi risulta che in giro ci sia una modifica che sostituisce i pompanti e le molle con molle ad assorbimento differenziato come le originali ma con un K più elevato. E' una modifica Oram. Qualcuno aveva postato una modifica analoga americana...
Nei mesi passati qualcuno ha provato una modifica con molle Ohlins; ebbene la Ohlins non ha molle ad assorbimento differenziato che possono andare bene per le nostre forche. Le più vicine sono quelle della Hornet, che sono troppo deboli e sono ad assorbimento costante. A breve, dopo un lavoro lungo e tedioso, monterò le forche a steli rovesciati Ohlins; vedremo i risultati....

La modifica americana consiste in molle Hyperpro studiate ad hoc per ogni singolo modello.
Sono le uniche molle progressive in commercio le altre sono solo bi stadio con una parte "molle" ed una "dura".

Grazie mille "Norgissimo" :hA:

Questo conforta me e sopratutto iul mio portafogli , che sarà allegerito della metà....

quindi , se ho ben capito poi sei passato da oram ad holins ?....

Hai fatto in tempo a valutarne le differenze?

Per la modifica olio piu spessori , ne ero al corrente, e sinceramente speravo in qualcosa di nuovo...

In attesa che qualcosa si muova, faremo questo tipo di modifica :key: :key:

Ciccio ha scritto: ...
certo se si potesse riverniciare di rocco anche il mollone....

Megalomane ! :-L:

Di là ho messo il serbatoietto e di quà metto le nuove forche!

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Sembra quasi che dicano "prendimi, eccomi, sono tua...."
E questa è la bimba in condizioni disastrate...

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