Dubbi Amletici

ormai siamo praticamente prossimi al Raid di Ottobre e al Pinguinos 2011, quindi è tempo di vestire adeguatamente la sostituta ... della mia mukka 30th.

1) Valigie
Ho deciso di restare in casa SW-Motech con le TRAX Nere che sono moltissimo bellissime. Ma ora ho bisogno di un coNiglio, (no un coniglio ora no, quello magari quando verrete a girellare qui in zona BS ve lo faccio cucinare come di deve).
Allora l'idea e' questa: monto il telaio Hepco & Becker sistema lock-it, ci attacco le Trax da 37 o da 45 ? ... Al momento sarei orientato verso le 45, ma non vorrei che 10 cm in piu' di larghezza fossero un tantinello eccessivi ... chi c'ha da dire, dica ?


2) Paramani
Quelli original by Moto Guzzi sono protettivissimi, ma, IMHO, abnormi.
Chi c'ha qualcosa da coNigliare d'alternativo ?


3) Manopole Riscaldate
a Febbraio, praticamente ormai qui, andro' a fare l'Enthusiastic Lonely Rally. Memore della precedente puntata all'Elefante dove le manopoline della Norge m'hanno salvato le falangine, volevo montare sulla mankata mukka 30Th Anniversary le manopoline calorifere. Leggendo qui e la' si dice che quelle original scaldano poco per vari motivi tecnici e si suggerisce di aggrapparsi alle SAITO II direttamente collegate (sotto chiave) alla batteria ... chi c'ha idee in proposito ?


4) Faretti
sono indispensabili (a detta del "___ In Piega" ... a proposito mettici sto cazzo di Stelvio al posto dei _____ cosi' abbiamo risolto, oppure riprenditi la tua identità, rimetti in sesto la norge e manda via quel chiodo che c'hai ora), dicevo a detto dello Sposato in Piega sono indispensabili perche' col buio si vede 'na minkiazza. Avevo intenzione di metterci dei faretti allo xenon che esistono anche in versione Hella Micro DE ... (ovviamente su telaietto original Moto Guzzi perche' quello di Stucchi e' bello e ben fatto, ma li tiene troppo in alto e troppo viciini alla carcassa delle mukka mancata) ... chi e' che c'ha opinioni in merito ?

5) mi verra' in mente

6) ce l'ho sulla punta della lingua

7) devo modificare la sella !


(gufry, i tuoi coNigli su:

manopole riscaldabili
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paramani
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valigie
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come vedi li ho gia' presi in considerazione !!! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] )

secondo me:

1) valigie da 37, le 45 solo nel caso di voler cambiare scarico e restringere gli attacchi

2) è vero, sono molto grandi, ma fanno quello che devono e molto bene

3) le manopole originali fanno cagare, le Saito vorrei montarle anch'io quindi seguirò con attenzione le proposte di altri

4) già quelli normali fanno una bella luce, sono omologati ed in versione senza finitura argentata
costano anche poco


Tutto considerato però, se qualcuno mi fornisse le manopole e le valigie del gufry, io faccio volentire cambio [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Della manopola in foto ne farei anche a meno...poi c'è ne solo una........ [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Test-One ha scritto:Della manopola in foto ne farei anche a meno...poi c'è ne solo una........ [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

... dissento...io la mia manopola la metterei volentieri a disposizione... naturalmente dopo aver ben bene verificato chi deve scaldarsi la mano [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Oggi secondo giorno di ferie ( noi diversamente lavoratori ne abbiamo di molto bisogno ) dopo aver raffreddato le pa@@e nel mare, adagiato le chiappe sulla calda sabbia ( ho detto sabbia ) e essermi fatto un piatto di linguine ai frutti di mare + grigliata di pesce e 7/10 di prosecco, sono qui con il fido mac e chiavetta vodafone ....il collegamento è veloce come una mukka lanciata a tutta velocità in discesa [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] , quindi faccio un unico post cumulativo scusandomi per i 28 minuti di ritardo nell'augurare buon compleanno a lelecap, rinnovo ad Antonio gli auguri per un rapido ritorno in moto, e coNiglio ad Argy di acquistare le borse da 45l...serviranno per il giro in agosto .... o no?

argento ha scritto:

Allora l'idea e' questa: monto il telaio Hepco & Becker sistema lock-it ...............

Ho il telaio H&B con set junior ma due 40L ; e in attesa modifica di larghezza
perche è eccessiva con l'EXAN

Cicciuz ha scritto:secondo me:

1) valigie da 37, le 45 solo nel caso di voler cambiare scarico e restringere gli attacchi

Domanda : ma i Trax vanno direttamente sul sistema Lock It senza adattamenti ?

mi esprimo solo sulle SAITO2
ottime sulla norge si integrano alla perfezione sul impianto originale
le ho montate questo inverno
sono dotate di tutto il necessario per essere montate ovunque
sulla stelvio se non ricordo male x accenderle ci si deve fermare
con le saito se si evita di collegarle all'impianto originale questo problema non c'è
pagate 37euri comprese spedizione dalla germania
in fase di ordine occhio a non sbagliare con quelle x ATV che non vanno bene
occorre un pò di manualita x montarle ma è molto facile
io l'ho fatto in poche ore

adelmo ha scritto: ...
occorre un pò di manualita x montarle ma è molto facile
io l'ho fatto in poche ore

ecco gia' questo e' un problema, anzi i problemi sono 2:
la manualita'
le ore necessarie

comunque ci provo !!!

argento ha scritto:

adelmo ha scritto: ...
occorre un pò di manualita x montarle ma è molto facile
io l'ho fatto in poche ore

ecco gia' questo e' un problema, anzi i problemi sono 2:
la manualita'
le ore necessarie

comunque ci provo !!!

Ecco, io proporrei una prova sulla tua Stelvio, e poi potresti continuare...sulla mia...! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Per il tempo, lo si trova: che cosa ca...o stai a fare davanti al computer a tutte le ore????
Sono d'accordo che se ti metti dietro non vedi nulla...!

Norge in piega ha scritto: ... che cosa ca...o stai a fare davanti al computer a tutte le ore????
Sono d'accordo che se ti metti dietro non vedi nulla...!

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allora ordino le Saito II, poi provo le ore che servono e vedo di non folgorare l'impianto.

Certo che sei di grande aiuto e d'animo generoso da quando sei sposato !!! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

...per almeno tre mesi, ho altro a cui pensare...! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
...dopo [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
...e dopo ancora [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
perchè più avanti (moooolto più avanti) [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ...

Test-One ha scritto:Della manopola in foto ne farei anche a meno...poi c'è ne solo una........ [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

-
No,ma........fatemi capire ,forse sono io che.....
Cioe' la STELVIO esce SENZA paramani,ne' manopole riscaldate ?????????
Ma dai......possibile ??

Saigo Takamori ha scritto: ...
Cioe' la STELVIO esce SENZA paramani,ne' manopole riscaldate ?????????

La Stelvio esce con i paramani di serie in versione NTX e senza alcun accessorio in versione STD. Le manopole riscaldate sono optional cosi' come lo sono sulla maggior parte delle moto (Norge compresa in versione T).

Non vedo il motivo di tanta sorpresa, e' un'abitudine di mercato dei produttori.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ..........se prendevi la 30th anniversario, invece di cazzeggiare in monto e smonto, funziona e non funziona, troppo largo o stretto, faretti alti o bassi, dicevo........tutto sarebbe stato al posto giusto funzionante, affidabile, armonioso, collaudato.................direi PERFETTO [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Ultimo ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ..........se prendevi la 30th anniversario, invece di cazzeggiare in monto e smonto, funziona e non funziona, troppo largo o stretto, faretti alti o bassi, dicevo........tutto sarebbe stato al posto giusto funzionante, affidabile, armonioso, collaudato.................direi PERFETTO [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

stai zitto vah, mi sono molto pentito di avere scelto 'sta roba gialla !
Quasi, quasi domani vado a contrattare per la sostituzione

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Ma argy cos'è questo truco sotto il motore da dove provienne [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

argento ha scritto:

Ultimo ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ..........se prendevi la 30th anniversario, invece di cazzeggiare in monto e smonto, funziona e non funziona, troppo largo o stretto, faretti alti o bassi, dicevo........tutto sarebbe stato al posto giusto funzionante, affidabile, armonioso, collaudato.................direi PERFETTO [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

stai zitto vah, mi sono molto pentito di avere scelto 'sta roba gialla !
Quasi, quasi domani vado a contrattare per la sostituzione

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Io ho un'idea: visto che sono entrambe gialle, senza guardare troppo verso il motore.................... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

mamma mia questi motociclisti moderni, una volta giornale sotto la giacca e via...

e la valigia,
e la maniglia,
e .....

e per il caffè che fai ti porti la moka?

Ultimo ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ..........se prendevi la 30th anniversario, invece di cazzeggiare in monto e smonto, funziona e non funziona, troppo largo o stretto, faretti alti o bassi, dicevo........tutto sarebbe stato al posto giusto funzionante, affidabile, armonioso, collaudato.................direi PERFETTO [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

tutta stà perfezione.......chè palle!!!!
e il divertimento dove stà? siamo tutti bravi ad adoperare un frullatore
ma prova a montartelo da solo........non vedi l'ora di farti una spremuta

adelmo ha scritto:

Ultimo ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ..........se prendevi la 30th anniversario, invece di cazzeggiare in monto e smonto, funziona e non funziona, troppo largo o stretto, faretti alti o bassi, dicevo........tutto sarebbe stato al posto giusto funzionante, affidabile, armonioso, collaudato.................direi PERFETTO [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

tutta stà perfezione.......chè palle!!!!
e il divertimento dove stà? siamo tutti bravi ad adoperare un frullatore
ma prova a montartelo da solo........non vedi l'ora di farti una spremuta

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siete tutti diventati dei BMWUISTI moderni.....veri guzzisti pochi......[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

si si come quelli di ieri, ah che veri guzzisti...

Test-One ha scritto:Della manopola in foto ne farei anche a meno...poi c'è ne solo una........ [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Allora sia Gufry che Saigo forse non hanno capito il mio iumor slovacco....

intendevo dire che la manopola in questione non riflette i miei gusti.......poi è già stata presa dalla signorina che non intende lasciare per niente al mondo la cosa in pura pelle trattata.....a meno che non si afflosci per problemi di tira e molla causati da eccessivo uso della stessa [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Ultimo ha scritto:Io ho un'idea: visto che sono entrambe gialle, senza guardare troppo verso il motore.................... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

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Con un palanchino le teste ed i cilindri ce la fai a spingerli verso il basso....magari proprio orizzontali no,togliere un fanale è un attimo poi...per il resto le differenze sono minime
Se penso che la Brevona in prova allo Stelvio nel 2004 aveva il disco posteriore Brembo con su stampato un bel marchio BMW......

guzzyo ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Ma argy cos'è questo truco sotto il motore da dove provienne [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

che cosa, quale, dove, perche' ?