Il ritorno di Buell

Giusto per fare informazione della quale frega niente a nessuno, tanto meno a me !


E' nuova la motocicletta che porta la firma del "signor Buell". Ma
il marchio è leggermente diverso, e potrà circolare solo in circuito…




Non ci è voluto molto prima che Erik Buell si rimettesse al
lavoro: la sua proverbiale passione per i motori, soprattutto per quelli
da corsa, lo ha portato in breve tempo a lasciarsi alle spalle la
delusione per la chiusura del marchio Buell Motor Company da
parte di Harley-Davidson (a causa della crisi finanziaria mondiale che
ha avuto forti ripercussioni sul mercato delle due ruote), per fondare
il nuovo marchio Erik Buell Racing (www.erikbuellracing.com).


1125 RR

La nuova azienda produce soltanto motociclette da corsa, poiché
Erik ha un accordo con Harley-Davidson che gli impone un vincolo di
esclusiva sulla costruzione di motociclette stradali. Così, partendo da
ciò che conosce meglio, cioè le Buell, ha allestito una gamma di modelli
da competizione realizzati a partire dalla sportivissima 1125R.
Il
primo di questi modelli è la 1125R DSB, che ha vinto l'edizione
2009 del campionato AMA Pro Racing Daytona Sportbike: ha un
motore di serie e scarico in acciaio (per una potenza massima di circa 140
CV a 10.800 giri), ma la trasmissione finale è a catena, le
sospensioni sono Showa regolabili e molti particolari sono stati
alleggeriti per l'uso in pista.



1190 R1

Più estrema la 1125RR ASB, pensata per la Superbike AMA e
dotata di un kit professionale: completamente rivista la ciclistica,
così come il motore, che ora è capace di ben 170 CV a 11.500 giri
ed ha entusiasmato tester d'eccezione come Alex Barros e Jeremy
McWilliams.
La sua ultima creazione, infine, si chiama 1190R
ed è anch'essa pensata sulla base della 1125R, ma offre una cilindrata
maggiore, un allestimento da autentica superbike ed un propulsore capace
di ben 185 CV a 11.500 giri.

apperò.....

tre motorette per andare a far spesa.....










. . . . . . . . . mboh???

sono inesistenti in pista, dovrebbero fare un campionato marca

sologuzzi ha scritto:sono inesistenti in pista, dovrebbero fare un campionato marca

anche avendo vinto l'edizione 2009 del campionato AMA Pro Racing Daytona
Sportbike

AMA Pro Racing Daytona
Sportbike DILETTANTI ALLO SBARAGLIO

sono gare di contorno alla superbike americana

sologuzzi ha scritto:AMA Pro Racing Daytona
Sportbike DILETTANTI ALLO SBARAGLIO

sono gare di contorno alla superbike americana

vorrei essere un dilettante di quel genere e vincere il campionato dilettanti allo sbaraglio ...
cosi' come vorrei essere in grado di fare anche solo gare di contorno ai vari campionati dilettantistici d'ìItalia ...

argento ha scritto: ...vorrei essere ...
... vorrei essere ...

Ehi Capo, l'erba "vorrei essere" non nasce neppure nei campi di...Franciacorta....!!!

Norge in piega ha scritto: ...
Ehi Capo, l'erba "vorrei essere" non nasce neppure nei campi di...Franciacorta....!!!

sto aspettando che arrivi "la semina" da Lecco ...

mi piacevano molto di piu' le "Buell" special con motore harley che faceva prima...

vorrei essere un dilettante di quel genere e vincere il campionato
dilettanti allo sbaraglio ...
cosi' come vorrei essere in grado di fare anche solo gare
di contorno ai vari campionati dilettantistici d'ìItalia ...




chi si accontenta gode

vorrei essere rossi a 18 anni

VORREI ESSERE JOHN HOLMES A 19 ANNI. . . . .


Vabbè, lasciamo perdere. . . . .

golia ha scritto:VORREI ESSERE JOHN HOLMES A 19 ANNI. . . . .


Vabbè, lasciamo perdere. . . . .

Approfittane, non ha tirato molto di più (+25)!!!


Già, ma tu (come me) non corri questo rischio....

eh già....