after market tedesco

Questa e' una ditta che conobbi ad un raduno Guzzi a Thal (Monaco di Baviera)
forse la conoscete gia'.....bella robina... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
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Geancorag ha scritto:Questa e' una ditta che conobbi ad un raduno Guzzi a Thal (Monaco di Baviera)
forse la conoscete gia'.....bella robina... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
[url=http://www.stein-dinse.com

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Ma bisogna proprio comprare materiale italiano esportato all'estero per poi reimportarlo in italia......mica li regalano questi qua.

e' ovvio che non ha senso comprare materiale italiano in Germania....ma hai sfogliato bene il catalogo?Ci sono tante chicche,che qui non le trovi mica.... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Geancorag ha scritto:e' ovvio che non ha senso comprare materiale italiano in Germania....ma hai sfogliato bene il catalogo?Ci sono tante chicche,che qui non le trovi mica.... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

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Torno uora uora dalla Baviera e mi sono comprato la' un numero speciale di "Motorrad" sulle moto italiane,il titolo sulla copertina è "VIVA LA MOTO GUZZI"
Direi che i VERI Enthusiastici sono i tedeschi : basti dire che in una delle pagine c'e' il report per la premiazione del MIGLIOR concessionario Moto Guzzi della Germania.

C'e' un interessantissimo articolo sulla visita allo stabilimento con la brutta pecca del "bidone" dato dal buon Torresan,nonche' sul fatto che il Sig.Forni al Museo non parlasse inglese ma supplisse con la sua grande passione

Inutile dire che gran parte degli articoli sono dedicati ai tanti,bravissimi,preparatori teutonici elaboratori di Guzzi,Ducati,Bimota,etc...

Numero da COLLEZIONARE !

Saigo T.

sei mai stato in un officina Guzzi in Germania? Hai visto come lavorano? Hai mai avuto bisogno della loro assistenza?
io,quando sono andato a Berlino,ho dovuto ricorrere al loro aiuto per problemi all'impianto elettrico (era il 1990,quindi...grazie,De Tomaso!)
sono andato nell'officina che aveva organizzato il raduno a Thal (Monaco).Nella sala operatoria,pardon,officina,sono arrivati tre meccanici con grembiule blu intonso,hanno smontato il serbatoio del 1000 GT,e,alla vista della componentistica elettrica,hanno esclamato in coro:"Puah! SAPRISA!" con aria disgustata.Dopodiche' hanno smontato TUTTO l'impianto elettrico della moto e lo hanno sostituito TUTTO con componentistica BOSCH.Mentre facevano questo,quello che sembrava"il capo" [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] mi spiegava,in inglese, che questa era una operazione che l'importatore Guzzi tedesco faceva,per default,a tutte le Guzzi che arrivavano dall'Italia,prima di metterle in vendita...
la mia moto era in garanzia.Ergo,per questa operazione,non ho pagato NULLA.Inutile dire che dopo era un'altra moto... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Si potrebbe fare allora qualcosa per l'antifurto delle Norge......

tanti lo hanno scollegato o non impiantato.....

Test-One ha scritto:Si potrebbe fare allora qualcosa per l'antifurto delle Norge......

tanti lo hanno scollegato o non impiantato.....

Basta restare appiedati in germania, loro aprono, esclamano Puah, sventrano l'impianto, lo sostituiscono con un Bosch ... e il tutto e' risolto egregiamente a costo zero


in alternativa puoi acquistare le Norge dal conce tedesco che anticipa l'operazione di sventramento

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Geancorag ha scritto:sei mai stato in un officina Guzzi in Germania? Hai visto come lavorano? Hai mai avuto bisogno della loro assistenza?Dopodiche' hanno smontato TUTTO l'impianto elettrico della moto e lo hanno sostituito TUTTO con componentistica BOSCH.

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Esperienze.Io con la Germania ci convivo.Moglie cresciuta a Stoccarda,cognata a Monaco tuttora,suocero che ci lavorava,ora in pensione,ma va ancora alle "Messe" del fotovoltaico.Qualcosa dei teutoni,diciamo che lo so...
Ma nello specifico,no non sono stato in officine germaniche,ma in quelle GB ed U.S.A. sì.
In particolare in una concessionaria BMW in Louisiana dove mi venne sostituita una centralina di diodi BOSCH del mio SP III : evidentemente c'era un tempo in cui Guzzi montava Bosch.....
Inutile dire che i miei compagni di viaggio tutti BMW muniti mi presero in giro per un bel po' per i miei "problemini elettrici" della solita "porcheria" Guzzi.....peccato che il conce BMW della Luisiana avesse il pezzo in quanto era lo STESSO che montava BMW...

Saigo T.

Scusate, ma sono un pochino "stufo" della storia che Moto Guzzi utilizza ...cacca e BMW utilizza le cose migliori.

La Signora BMW, utilizza plastiche italiane, freni italiani, ciclistica italiana, vari componenti del motore italiani, quasi tutta la "manopoleria" italiana, strumentazione per un periodo Jager poi Magnetti Marelli poi ancora Jager...
...sono invece d'accordo sul controllo qualità utilizzato.
Ecco, l'ho detto! Uffa....

Sulla tua ormai non c'è più NIENTE di originale, quindi......

è inutile tessere le lodi del materiale di serie.

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I tedeschi sono i veri ENTHUSIASTI perche' SANNO che Guzzi monta componenti di qualita' : smettiamola di parlare male dei prodotti italiani bene di quelli crucchi solo per disfattismo !
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Saigo T.

Saigo Takamori ha scritto:I tedeschi sono i veri ENTHUSIASTI perche' SANNO che Guzzi monta componenti di qualita' : smettiamola di parlare male dei prodotti italiani bene di quelli crucchi solo per disfattismo ! ...

e allora parliamo bene dei prodotti tedeschi proprio perche' montano componenti italiani ... con le dovute eccezioni (in determinati ambiti) [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] cosi' andiamo tutti d'accordo.

Scusa Saigo, ma che i Tedeschi siano i veri ENTHUSIASTI, perchè sanno che Guzzi monta componenti di qualità, la vedo un tantino offensiva nei confronti di altrettanti Italiani. Magari sarebbe più utile dare riferimenti precisi, altrimenti con le generalizzazioni non si prende mai.

Proprio in specifici ambiti ognuno esprime rispettive eccellenze e non e' certo la copertina di una rivista che sancisce l'entusiasmo di questo o quel popolo, altrimenti avremmo Moto Guzzi contenta di produrre tante Moto Guzzi per il mercato tedesco, ma non pare che funzioni proprio cosi'.

IMHO e' ora di smetterla con i luoghi comuni ... per restare in ambito
motociclistico intorno a Guzzi ne girano tanti, cosi' come altrettanti
intorno a BMW ... o sbaglio ?

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argento ha scritto:

Saigo Takamori ha scritto:I tedeschi sono i veri ENTHUSIASTI perche' SANNO che Guzzi monta componenti di qualita' : smettiamola di parlare male dei prodotti italiani bene di quelli crucchi solo per disfattismo ! ...

e allora parliamo bene dei prodotti tedeschi proprio perche' montano componenti italiani ... con le dovute eccezioni (in determinati ambiti) [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] cosi' andiamo tutti d'accordo.

Scusa Saigo, ma che i Tedeschi siano i veri ENTHUSIASTI, perchè sanno che Guzzi monta componenti di qualità, la vedo un tantino offensiva nei confronti di altrettanti Italiani. Magari sarebbe più utile dare riferimenti precisi, altrimenti con le generalizzazioni non si prende mai.

Proprio in specifici ambiti ognuno esprime rispettive eccellenze e non e' certo la copertina di una rivista che sancisce l'entusiasmo di questo o quel popolo, altrimenti avremmo Moto Guzzi contenta di produrre tante Moto Guzzi per il mercato tedesco, ma non pare che funzioni proprio cosi'.

IMHO e' ora di smetterla con i luoghi comuni ... per restare in ambito
motociclistico intorno a Guzzi ne girano tanti, cosi' come altrettanti
intorno a BMW ... o sbaglio ?

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Si e vero, però in Germania non hanno.......................
LA SAGRA DELLA SARCICCIA
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Aquilotto69 ha scritto:

argento ha scritto:

Saigo Takamori ha scritto:I tedeschi sono i veri ENTHUSIASTI perche' SANNO che Guzzi monta componenti di qualita' : smettiamola di parlare male dei prodotti italiani bene di quelli crucchi solo per disfattismo ! ...

e allora parliamo bene dei prodotti tedeschi proprio perche' montano componenti italiani ... con le dovute eccezioni (in determinati ambiti) [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] cosi' andiamo tutti d'accordo.

Scusa Saigo, ma che i Tedeschi siano i veri ENTHUSIASTI, perchè sanno che Guzzi monta componenti di qualità, la vedo un tantino offensiva nei confronti di altrettanti Italiani. Magari sarebbe più utile dare riferimenti precisi, altrimenti con le generalizzazioni non si prende mai.

Proprio in specifici ambiti ognuno esprime rispettive eccellenze e non e' certo la copertina di una rivista che sancisce l'entusiasmo di questo o quel popolo, altrimenti avremmo Moto Guzzi contenta di produrre tante Moto Guzzi per il mercato tedesco, ma non pare che funzioni proprio cosi'.

IMHO e' ora di smetterla con i luoghi comuni ... per restare in ambito
motociclistico intorno a Guzzi ne girano tanti, cosi' come altrettanti
intorno a BMW ... o sbaglio ?

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Si e vero, però in Germania non hanno.......................
LA SAGRA DELLA SARCICCIA
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Grande Aquilotto!

Germania...abitanti laboriosi ( si turchi, italiani, slavi ) precisi ( quando mai... ) ordinati ( ma mi facci il piacere ...) puliti al punto di non usare il bidet e quindi tutti i giorni ci sono in giro 82 milioni di [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] sozzi ( meno quei pochi che si fanno la doccia dopo aver [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ) meditate gente, meditate ( soprattutto prima di mangiare le sarcicce ) [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

...mah, dall'impianto elettrico alla sarsiccia...
...e alla gnocca no???
Primo!!!

GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA...

Norge in piega ha scritto:...mah, dall'impianto elettrico alla sarsiccia...
...e alla gnocca no???
Primo!!!

GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA...

calma calma,

ma gnocca italica o gnocca teutonica
non generalizziamo sempre !

la gnocca italica ha componenti migliori, eguali o peggiori della teutonica ?

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argento ha scritto:

Norge in piega ha scritto:...mah, dall'impianto elettrico alla sarsiccia...
...e alla gnocca no???
Primo!!!

GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA...

calma calma,

ma gnocca italica o gnocca teutonica
non generalizziamo sempre !

la gnocca italica ha componenti migliori, eguali o peggiori della teutonica ?

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I componenti della gnocca sono sempre migliori, anche quelli delle gnocche cinesi [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Loro hanno la sagra del wuberone.....
birra, patatine, crauti.......

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e pere.......

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argento ha scritto:

Norge in piega ha scritto:...mah, dall'impianto elettrico alla sarsiccia...
...e alla gnocca no???
Primo!!!

GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA, GNOCCA...

calma calma,

ma gnocca italica o gnocca teutonica
non generalizziamo sempre !

la gnocca italica ha componenti migliori, eguali o peggiori della teutonica ?

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La GNOCCA TEUTONICA è dotata di componentistica con caratteristiche di durata limitata nel tempo. Infatti se analizziamo esploriamo l'oggetto di cotal desiderio, notiamo come nel periodo compreso da 16 a 25 anni esse risplendono di grande bellezza, staticità e turgidità della (appunto) componentistica. Oltrepassata tale età, notiamo un decadimento rapido ed inarrestabile di tutte le parti sospese che si trasformano in ammenicoli sciatti e mollicci tali da avvolgere (tipo carta da macellaio) le protuberanze che saltuariamente vengono loro offerte.
La GNOCCA ITALICA, al contrario, è dotata di componentistica che a primo acchito può sembrare qualitativamente inferiore (leggi luoghi comuni) che poi dimostra una tenuta nel tempo invidata dal prodotto estero. Sicuramente un controllo continuo ed attento contribuiscono a tale tenuta, permettendo un elevato kilometraggio.
Ergo, viva l' ITALICA GNOCCA!!!

a me piace la birra tetesca..............................


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Mahh... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] per le mescitrici di bevande più o meno alcoliche io rimango sul nazionale...

argento ha scritto:Scusa Saigo, ma che i Tedeschi siano i veri ENTHUSIASTI, perchè sanno che Guzzi monta componenti di qualità, la vedo un tantino offensiva nei confronti di altrettanti Italiani. Magari sarebbe più utile dare riferimenti precisi, altrimenti con le generalizzazioni non si prende mai.

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Difficile in un forum farsi capire : la rivista in questione parla di moto e motori ITALIANI (Guzzi,Ducati,Benelli,Bimota,Morini,etc..). All'interno vi sono parecchi reportage sulle visite a musei e fabbriche di tali aziende,concessionari ed elaboratori tedeschi di moto in oggetto,etc...

E' un florilegio di esaltazione del prodotto italico visto come eccellenza e qualita': raramente ritrovo analoghe valutazioni su riviste italiane,anzi.

Tutto qui.Punto.La mia considerazione non innesca luoghi comuni. Chi vuol vedere fuffa dove NON c'e' è FUORI STRADA,anzi MULTI STRADA

Saigo T.

Gufriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

te l'appoggio.........

Saigo Takamori ha scritto: ...
Difficile in un forum farsi capire :

Confido che qui ci sia gente enthusiastica in grado di capire abbastanza, magari è difficile spiegarsi. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Saigo Takamori ha scritto:
la rivista in questione parla di moto e motori ITALIANI ...
E' un florilegio di esaltazione del prodotto italico visto come eccellenza e qualita': raramente ritrovo analoghe valutazioni su riviste italiane,anzi.

Ecco appunto, e per l'appunto, il punto in discussione non è la rivista, ma appunto il punto dove si sostiene che solo i tedeschi siano in grado di esaltare e valutare le qualità dei nostri prodotti.

Spero, umilmente, "che mi ho spiegato".

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