PhilBall VS Wobos

Wobos ha scritto:Capisco che per uno come te, abituato al culo basso verde inglese ad iniezione elettronica, l'armonia del carburatore ti faccia pensare......Un'evento eccezzionale alla tua veneranda età! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Hai ragione, pensare è una parola grossa nel mio caso .....

diciamo che osservavo e basta ...

uno che non sa partire ....

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

che trio in quella foto.................spettacolare [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

giovaber ha scritto:che trio in quella foto.................spettacolare [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Quella è l'arte del fotografo! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

philball ha scritto:
Quella è l'arte del fotografo! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

.....paparazzo???? volevi dire..... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

forse ho avuto una leggera empass....capita a tutti...non dirmi che col tuo culo, le marce ti entrano al volo, abituato col cambio a 6 marce!...ma dai... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Wobos ha scritto:forse ho avuto una leggera empass....capita a tutti...non dirmi che col tuo culo, le marce ti entrano al volo, abituato col cambio a 6 marce!...ma dai... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Wuobbyna cara, devo confessarti che in verità, forse perché mi avevano fatto una capa tanta col 5 marce di qua il 5 marce di la che ero partito un po' "preoccupato" quando acquistai il Centauro, ma, sinceramente, non riesco a capire che problemi dovrebbe avere: o forse il mio non ne ha e ho avuto culo, per l'appunto!

A parte una corsa maggiore della leva, come il cambio della brevina per altro, una leggera fatica a trovare la folle venendo dalla prima a freddo, ma credo sia un problema di olio non ancora in temperatura, per altro si trova benissimo dalla seconda anche quando sei ancora in movimento e ti avvicini ai semafori, non trovo nel cambio del Centauro alcuna difficoltà/problema.

Stesso discorso per la frizione: anche qui ero spaventato dall'assenza del comando idraulico e invece, sinceramente, anche alla fine di un giro come domenica, non mi sono sentito per nulla la mano affaticata ... perché ben allenata son certo direbbe qualche simpaticone di mia conoscenza .... ma io non sono mancino! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Il Centino ha invece ben altre caratteristiche che possono renderne la guida "impegnativa" in talune condizioni, tipo fondo stradale bagnato e/o sconnesso ad esempio: è rigido come una putrella d'acciaio, sensibilissimo alle variazioni di apertura del gas, se sei bene in coppia scoda senza ritegno, quando fai del misto stretto o della città dopo un po' tende a non tenere il minimo .... ma quando riesci ad allungare .... beh, allora ti ricordi perché lo hai preso: oltre al fatto che è bellissimo, ovviamente!
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

philball ha scritto:

Wuobbyna cara, devo confessarti che in verità, forse perché mi avevano fatto una capa tanta col 5 marce di qua il 5 marce di la che ero partito un po' "preoccupato" quando acquistai il Centauro, ma, sinceramente, non riesco a capire che problemi dovrebbe avere: o forse il mio non ne ha e ho avuto culo, per l'appunto!

A parte una corsa maggiore della leva, come il cambio della brevina per altro, una leggera fatica a trovare la folle venendo dalla prima a freddo, ma credo sia un problema di olio non ancora in temperatura, per altro si trova benissimo dalla seconda anche quando sei ancora in movimento e ti avvicini ai semafori, non trovo nel cambio del Centauro alcuna difficoltà/problema.

Stesso discorso per la frizione: anche qui ero spaventato dall'assenza del comando idraulico e invece, sinceramente, anche alla fine di un giro come domenica, non mi sono sentito per nulla la mano affaticata ... perché ben allenata son certo direbbe qualche simpaticone di mia conoscenza .... ma io non sono mancino! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Il Centino ha invece ben altre caratteristiche che possono renderne la guida "impegnativa" in talune condizioni, tipo fondo stradale bagnato e/o sconnesso ad esempio: è rigido come una putrella d'acciaio, sensibilissimo alle variazioni di apertura del gas, se sei bene in coppia scoda senza ritegno, quando fai del misto stretto o della città dopo un po' tende a non tenere il minimo .... ma quando riesci ad allungare .... beh, allora ti ricordi perché lo hai preso: oltre al fatto che è bellissimo, ovviamente!
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Scusa Phil, ma che gomme hai su?

golia ha scritto: ....
Scusa Phil, ma che gomme hai su?

Ottime e nuove, ancora con i prillini: Dunlop qualifier ... non so che dire! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


Ma forse è colpa del mio modo di guidare, ieri ad esempio, con la Norgina, sono partito un po' di fretta sulle striscie pedonali, le ha fatte tutte sgommando e quando è arrivata sull'asfalto si è impennata (pochino neh, non pensate ...).

Forse è per quello che a me le gomme durano poco ...

philball ha scritto:

golia ha scritto: ....
Scusa Phil, ma che gomme hai su?

Ottime e nuove, ancora con i prillini: Dunlop qualifier ... non so che dire! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


Ma forse è colpa del mio modo di guidare, ieri ad esempio, con la Norgina, sono partito un po' di fretta sulle striscie pedonali, le ha fatte tutte sgommando e quando è arrivata sull'asfalto si è impennata (pochino neh, non pensate ...).

Forse è per quello che a me le gomme durano poco ...

ma vaà a cagher và! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Wobos ha scritto:
ma vaà a cagher và! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Ti confesso che lo faccio con una certa regolarità e soddisfazione [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


e nei rarissimi momenti di stipsi ....


penso a te e immediatamente ..... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]



produco in abbondanza! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


Sei aridissimo!

Questa dell'impennata dopo le strisce te la potevi risparmiare.....e chi sei?!? Mik Doohan? [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Wobos ha scritto:Questa dell'impennata dopo le strisce te la potevi risparmiare.....e chi sei?!? Mik Doohan? [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Cipollino, cosa fumi? [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Non ho mica detto che si è messa in verticale, ho detto che si è alzata un po' la ruota anteriore .... e in certe condizioni lo fa tranquillamente!

Chiedi al Brevo lo scorso anno andando alla Ratica, non ci fosse stato il bauletto sarebbe finito a terra: mah, mi sa che la tua Norgina non va poi così bene allora ... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

si sarà alzata di qualche millimetro.....che ti credi! mah, sti anziani! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Wobos ha scritto:si sarà alzata di qualche millimetro.....che ti credi! mah, sti anziani! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Solo perché a te si alza solo di qualche millimetro


e non sto parlando della Norge evidentemente [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


perché hai detto che la tua non si alza [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


Non per questo devi pensare che la stessa cosa accada a tutti .....



per me erano almeno 18/20 cm


[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

il solito metro da pescatore!

Avvistamento... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] un tizio con il centa verde [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] vomito...agghindato con guanti da fricchettone scaduto rossi......ho avuto la nausea fino a casa, pure mia moglie e 2 figli

Wobos ha scritto:Avvistamento... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] un tizio con il centa verde [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] vomito...agghindato con guanti da fricchettone scaduto rossi......ho avuto la nausea fino a casa, pure mia moglie e 2 figli

Tsk tsk tsk, te lo dico sempre, lascia stare, non commentare ... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


la tua invidia è PALPABILE! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

è PALPATBILE un par de ciufoli và

Wobos ha scritto:è PALPATBILE un par de ciufoli và

Guarda, sei così ingastrito che t'inciampi persino sulla tastiera! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

e non solo nella tastiera [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Io ragazzi domani pomeriggio parto [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ci si legge ad agosto, direzione Nord della Spagna...SALUTI RAGAZZI [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Wobos ha scritto:Io ragazzi domani pomeriggio parto [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ci si legge ad agosto, direzione Nord della Spagna...SALUTI RAGAZZI [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Ma party così, su quattroruote...... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


Comunque se così si è deciso BUONE VACANZE

E. . . . .mi abbandoni così??

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

buone vacanze besugo!

Se vedete un camper Elnagh con logo Guzzi sotto la targa...beh, sono io [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

ALOA amigos