SCHUBERTH C3 - in attesa di aprire sezione CONVENZIONI

Appena mi torna voglia, motivazione e tempo completerò la sezione
ENTHUSIASTICHE CONVENZIONI CONVENIENTI (si insomma al nome
ci penserò una volta pronto l'ambiente).

PER ORA PROVVEDO CON TOPIC IN SEZIONE ANOMALA:
venerdi' con un paio di amici di dubbia sanità mentale, ma di alta
moralità, mentre guardavano le forme della sig.ra "nondicoilnome"
pensando, tra sè e sè, a quale sarebbe stato il giovamento tratto
dal rispettoso contatto puramente carnale con le grazie della "dicuisopra"
signora stessa già più volte pubblicata sul forum, dopo visita
esplorativa allo stand Schubert si parlava della possibilità di
acquisire ad un prezzo dignitoso il nuovo portentoso casco Schubert C3.

EBBENE HO PENSATO DI DARE DIMOSTRAZIONE DI EFFICIENZA:
e ai due amici riferisco che, raggiungendo la quantità di n.ro
5 caschi (numero ipotetico avanzato dagli amici stessi e raggiungibile
tarmite rispettive conoscenze), avrei trovato un fornitore di assoluta
affidabilità, con negozio italiano, quindi tutelante la garanzia e fornitura
di eventuali parti di ricambio nel tempo, che, in via esclusiva per i soci
del Team ENTHUSIASTIC, fornisce casco SCHUBERT C3, il cui presso di
listino dovrebbe aggirarsi intorno ai 530,00 euro, a euro 430,00
comprensivo di spese di spedizione presso unica sede e da smistarsi a
carico ENTHUSIASTIC.

Io sarei uno dei 5 ! :silent:

Intanto sulla rete si trova gà questo:

http://www.motoshopitalia.com/product_info.php?products_id=5009

Magari dove dici tu si può ritirare direttamente e risparmiare ancora qualcosina...

RoiDagobert ha scritto:Intanto sulla rete si trova gà questo:

http://www.motoshopitalia.com/product_info.php?products_id=5009

Magari dove dici tu si può ritirare direttamente e risparmiare ancora qualcosina...

Si puo' ritirare direttamente dal venditore senza alcuna spesa aggiuntiva (oltre i 430,00 euro
per l'acquisto) essendo perfettamente raggiungibile da ogni dove salvo valutare che:
50 km da BS, 150 da Mi, etc etc etc, siano accettabili.
Come sapete io sono disponibile, nel caso interessasse, a ritirare la mercanzia e farmi trovare
a BS o a PR secondo necessità.

Tengo a dire che non sto sollecitando alcuno; e' una iniziativa del tutto personale, motivata
da buoni e sani principi collaborativi, senza scopo di lucro.
:tongue:

argento ha scritto:Tengo a dire che non sto sollecitando alcuno; e' una iniziativa del tutto personale, motivata
da buoni e sani principi collaborativi, senza scopo di lucro.
:tongue:

Ti conosco abbastanza da non aver mai dubitato di questo!! :pace:

:D ottima iniziativa, grande come sempre e attivissimo, Cristian. Il C 3 è bello, e quando cambio i miei C 2, anno solo un'anno, sarà per un'altro Schiberth, li trovo veramente ottimi, in ogni aspetto.

Anch'io ho da poco il C2 mi ci trovo bene tranne che mi sembra di avere in testa uno scafandro.
Il C3 mi piace molto ma ora preferisco ammazzare la scimmia che mi è presa per il completo Rev'it Cayenne Pro.

Comunque grazie

Ciccio ha scritto:Anch'io ho da poco il C2 mi ci trovo bene tranne che mi sembra di avere in testa uno scafandro.
Il C3 mi piace molto ma ora preferisco ammazzare la scimmia che mi è presa per il completo Rev'it Cayenne Pro.

Comunque grazie

Giovedi' vado a convenzionarci ... se ci accettano !

argento ha scritto:
Giovedi' vado a convenzionarci ... se ci accettano !

E Prodigium? ... che rompi ...i che sono, lo so!


Io lo Schubert non l'ho mai provato, però lo zio del Brevo, guzzista della prima ora, che lo ha acquistato recentemente, non mi è parso particolarmente colpito dalla silenziosità, o almeno mi è sembrato di capire si aspettasse qualcosa di più per quel prezzo ... ci vorrebbe un test strumentale...
:coolcool:

philball ha scritto:

argento ha scritto:
Giovedi' vado a convenzionarci ... se ci accettano !

E Prodigium? ... che rompi ...i che sono, lo so!


Io lo Schubert non l'ho mai provato, però lo zio del Brevo, guzzista della prima ora, che lo ha acquistato recentemente, non mi è parso particolarmente colpito dalla silenziosità, o almeno mi è sembrato di capire si aspettasse qualcosa di più per quel prezzo ... ci vorrebbe un test strumentale...
:coolcool:

Anche a me avevano detto che Arai era piu' silenzioso degli altri, poi l'ho acquistato ...
Il test strumentale e' online sul sito della schubert. :glasses:

philball ha scritto:

argento ha scritto:
Giovedi' vado a convenzionarci ... se ci accettano !

E Prodigium? ... che rompi ...i che sono, lo so!


Io lo Schubert non l'ho mai provato, però lo zio del Brevo, guzzista della prima ora, che lo ha acquistato recentemente, non mi è parso particolarmente colpito dalla silenziosità, o almeno mi è sembrato di capire si aspettasse qualcosa di più per quel prezzo ... ci vorrebbe un test strumentale...
:coolcool:

Io di Schubert ho sia modulare che integrale :li trovo semplicemente grandiosi, comodi e silenziosi. Il grosso difetto del C2 è, come ha detto Ciccio, la forma ad anguria. Ma ci faccio ore ed ore senza il minimo fastidio!

Quanto ai test, su vari siti USA è spesso risultato il più silenzioso di tutti

Ciccio ha scritto:Anch'io ho da poco il C2 mi ci trovo bene tranne che mi sembra di avere in testa uno scafandro.
Il C3 mi piace molto ma ora preferisco ammazzare la scimmia che mi è presa per il completo Rev'it Cayenne Pro.

Comunque grazie

A quanto si trova dalle tue parti?

E' veramente bello.. anche solo la giacca....

Ciao.

philball ha scritto:

argento ha scritto:
Giovedi' vado a convenzionarci ... se ci accettano !

E Prodigium? ... che rompi ...i che sono, lo so!

Domani sono da Prodigium ...
e giovedi, per l'appunto, a Padova da Lagunaseca ...

golia ha scritto:

Ciccio ha scritto:Anch'io ho da poco il C2 mi ci trovo bene tranne che mi sembra di avere in testa uno scafandro.
Il C3 mi piace molto ma ora preferisco ammazzare la scimmia che mi è presa per il completo Rev'it Cayenne Pro.

Comunque grazie

A quanto si trova dalle tue parti?

E' veramente bello.. anche solo la giacca....

Ciao.

Di listino la giacca 429 i pantaloni 299 e mediamente si ottiene uno sconto di circa il 10/15%

RoiDagobert ha scritto: ... Il grosso difetto del C2 è, come ha detto Ciccio, la forma ad anguria.

In che senso ad anguria, Fede ?

Ho letto che il C3 dovrebbe avere una calotta piu' piccola del C2, guadagnando in aerodinamica e in peso, anche se sembra che già il C2 pesi davvero poco.

Il C2 credo sia il modulare in fibra più pesante sul mercato, con la forma arrotondata e la calotta in sole due misure se ti capita di essere appena fuori dalla taglia limite, ti ritrovi con un casco che in testa sembra veramente enorme.

C2 1,71 kg
Multitec 1,59 kg
C3 1,57 kg

Ciccio ha scritto:Il C2 credo sia il modulare in fibra più pesante sul mercato, con la forma arrotondata e la calotta in sole due misure se ti capita di essere appena fuori dalla taglia limite, ti ritrovi con un casco che in testa sembra veramente enorme.

C2 1,71 kg
Multitec 1,59 kg
C3 1,57 kg

Ecco ottimo Rocco, avevo capito tutto ... come al solito :-K:

... cosa significa calotta in sole 2 misure ?
del C2 ho visto che ci sono le misure che vanno dalla XS alla XXL ... o sbaglio ?

(che 'gnurant che sono)

argento ha scritto:

Ciccio ha scritto:Il C2 credo sia il modulare in fibra più pesante sul mercato, con la forma arrotondata e la calotta in sole due misure se ti capita di essere appena fuori dalla taglia limite, ti ritrovi con un casco che in testa sembra veramente enorme.

C2 1,71 kg
Multitec 1,59 kg
C3 1,57 kg

Ecco ottimo Rocco, avevo capito tutto ... come al solito :-K:

... cosa significa calotta in sole 2 misure ?
del C2 ho visto che ci sono le misure che vanno dalla XS alla XXL ... o sbaglio ?

(che 'gnurant che sono)

Significa che ci sono DUE misure di calotta esterna, con le quali ottengono tutte le 6 misure giocando sull'imbottitura. Claro?? :coolcool:

L'involucro esterno è in due misure, poi giocano sull'imbottitura per fare le varie taglie.
Quasi tutte le case fanno così ad eccezzione di Arai che produce calotte con più misure.

Ciccio ha scritto:L'involucro esterno è in due misure, poi giocano sull'imbottitura per fare le varie taglie.
Quasi tutte le case fanno così ad eccezzione di Arai che produce calotte con più misure.

l'ho provato e oltre la comodita e la visione,..ottime.., hanno eliminato tutto cio che poteva interferire con l'aerodinamica anche il comando del movimento della visiera da sole.
confermo la doppia calotta. il casco risulta essere davvero compatto e leggero

da comprare sicuramente peccato che ho da poco preso il nolan103

golia ha scritto:

Ciccio ha scritto:Anch'io ho da poco il C2 mi ci trovo bene tranne che mi sembra di avere in testa uno scafandro.
Il C3 mi piace molto ma ora preferisco ammazzare la scimmia che mi è presa per il completo Rev'it Cayenne Pro.

Comunque grazie

A quanto si trova dalle tue parti?

E' veramente bello.. anche solo la giacca....

Ciao.

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Revit-Cayenne-Jacket/SubProducts/34311-2950579-1

fmax68 ha scritto:

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Revit-Cayenne-Jacket/SubProducts/34311-2950579-1

:lachen: :lachen: :lachen:
max, i tuoi interventi, ovunque ti leggo, sembrano spot pubblicitari !!!

:pace:

Max, quello è il modello vecchio.

Quello nuovo è il Cayenne Pro cioè questo:

Io lo Schubert non l'ho mai provato, però lo zio del Brevo, guzzista della prima ora, che lo ha acquistato recentemente, non mi è parso particolarmente colpito dalla silenziosità, o almeno mi è sembrato di capire si aspettasse qualcosa di più per quel prezzo ... ci vorrebbe un test strumentale...
:coolcool:[/quote]

Io lo trovo ok, anche nella silenziosità, in autostrada alzo appena il cupolino e non c'è neanche un fruscio. :key: :key:

Geco. ha scritto:

PhilBall ha scritto:Io lo Schubert non l'ho mai provato, però lo zio del Brevo, guzzista della prima ora, che lo ha acquistato recentemente, non mi è parso particolarmente colpito dalla silenziosità, o almeno mi è sembrato di capire si aspettasse qualcosa di più per quel prezzo ... ci vorrebbe un test strumentale...
:coolcool:

Io lo trovo ok, anche nella silenziosità, in autostrada alzo appena il cupolino e non c'è neanche un fruscio. :key: :key:

Tu hai già il C3 o parli del C2 ?